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Ofo为何在美国紧急刹车？
科罗拉多州丹佛市一座公交站外停放的Ofo共享单车。这家初创公司已经停止在美国运营，理由是监管过多。Helen H. Richardson—Denver Post via Getty ImagesOfo是全球最大的共享单车独角兽公司之一，也是业界的领跑者。目前正在急速扩张海外业务的Ofo却停止了在美国...
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喜茶裁员？避免ofo悲剧才是正道
多家媒体披露，喜茶涉及30%的员工的大裁员，这或源于近一年来业绩不佳，通过精简人力资源为上市做准备。伴随裁员传闻，其过度加班、年终奖延迟、公司内斗等问题也逐渐浮出水面。随后，喜茶向陆玖财经表示，以上消息不属实，一切都是正常调整。但是，透过此事，这家管理团队极为年轻的公司，也从侧面暴露了很多细节问题。...
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阿里给ofo施加财务压力？张巳丁：我们投资方很多
2017财富全球论坛于2017年12月6日至8日在广州举行。ofo联合创始人张巳丁于8日出席论坛，他表示，“ofo平台上有一千万辆小黄车遍布全世界，每天交易频次大概在3200万，中国最大的交易频次的平台是淘宝，每天是4000万，目前我们排在第二位。”在被问及“阿里巴巴是否在一些方面，尤其是财务方面...
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为何墨西哥会成为滴滴和Uber、摩拜与Ofo新的必争之地
我正坐在墨西哥城的一家咖啡屋里喝咖啡，享受着高海拔地区所惯有的爽朗天气。尽管我最近放弃了喝咖啡的习惯，但我还是觉得咖啡的味道很棒。我刚刚和异常忙碌的摩拜国际副总裁克里斯·马汀（Chris Martin）共进午餐。他到这里是为了筹备2月18号摩拜单车在墨西哥的首发仪式，届时必是一番盛大景象。我会出席...
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改进旧创意是更好的创新方式
如今，商品可以直接送货上门，这令所有人都兴奋不已。其实这种想法有点可笑，因为我记得在我小时候，我母亲经常从Marshall Field’s订购各种商品。这家超市曾经遍布芝加哥城区和郊区，但如今已经没落。送货上门并不是最近才发明的新创意，而是重新发现和改善了旧的创意。在市中心骑自行车出行也是一种非常传...
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薛定谔的“小黄车”
小黄车活着还是已经死了，这是个问题，而且是个不太容易说清楚的问题。街头已经看不到小黄车的影子，市面上也很久没有其创始人戴威的消息，就连好事者去拍摄废弃共享单车堆放场的视频或照片，也已经不会着意提及ofo这三个字母。但是，官网和App仍旧存在，打开后仍是一片炫目的亮黄，自始至终没有一个管理人员松口说公...
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共享单车：只是看上去很美？
苹果CEO蒂姆·库克又在中国上头条了。本周二，他造访了中国的一家单车共享公司Ofo。在中国的单车共享市场上，有30家左右的新创企业正在为了市场份额和投资人的融资而激烈竞争。库克试骑了该公司标志性的小黄车，会见了包括CEO戴威之内的几位创始人。他还在他的新浪微博官方页面上发了一条庆祝微博：“感谢Ofo...
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戴威 | 2018年年中国40位40岁以下的商界精英
戴威27岁ofo共享单车创始人戴威没有让ofo与摩拜或者滴滴合并，但不可否认的是ofo现在正在经历痛苦时刻，这家共享经济的明星公司被爆出有诸多欠款问题。戴威是一位坚持者，他曾经激励自己说，Facebook也曾经差点卖掉，只要留着最后一口气，也许就能把握下一个机会。在共享经济的年谱中，戴威的名字依然...
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戴威 | 2017年中国40位40岁以下的商界精英
戴威 26岁ofo共享单车创始人自从2015年6月启动以来，戴威等5人联手创立了ofo，缔造了“无桩单车共享”模式。如今，其已经累计向全球170座城市、超过1亿用户提供了超过30亿次的出行服务，提出了“不生产车，只连接车”，以及“以共享经济+智能硬件，解决最后一公里出行问题”的理念。今年，其完成了超...
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共享单车的今天，人工智能的明天？
2019年8月10日，位于中国湖北省武汉市的一处Ofo共享单车坟场。图片来源：Visual China Group via Getty Images中国共享单车行业的快速兴起，以及更快的崩塌，给其他新兴行业敲了警钟。但分析人士认为，共享单车现象尚未引起整个中国高科技产业的反思。谁摧毁了共享单车王国？...
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