自行车出口火爆，有公司订单已排到明年6月

继共享单车让国内自行车行业复苏后，全球疫情又给自行车行业带来新的增长。当人们都认为自行车行业作为日薄西山的传统行业时，国际国内形势的变迁让老树也开出新芽，而且现在枝繁叶茂。大量外贸自行车是有原因的，以欧洲为例，随着欧洲疫情缓和，各国开始逐步“解封”。欧洲人终于能出门了，但仍不敢乘坐公共交通，为了安全，他们纷纷开始抢购代步工具。在这个时候，在产能上可以供给全球的似乎只有中国，根据网上数据，我国是自行车生产大国，年产1.1亿辆，占世界年销量约50%，且具有存量优势。中国拥有自行车和电动车行业从零部件到组装整车的完整产业链。而且人工成本低、生产技术成熟，所以性价比优势显著。自行车虽然不属于直接抗疫物资，但骑行已成为全球疫情防控常态化背景下一种更加简便而健康的出行方式。这种低碳环保的出行将有可能成为全世界出行方式的一种潮流，甚至有可能改变很多国家的交通出行市场。