近几年，中国的公务航空市场经历了颠簸。在经过了一段时间的现象级增长之后，这一领域的发展势头开始放缓，但没有人怀疑中国会成为世界上最大的公务航空市场之一。不过问题在于，没有几个人敢于在这个极端重资产的行业轻易做出变革。

张洪超曾是中国公务机领域的“金牌销售”。在过去几年中，他卖出的私人飞机比所有人都多。因此他也更加深刻地了解到这个市场需要什么样的变化。面对大量闲置的私人飞机，去年张洪超成立了这家公务机服务公司，提供包机甚至是拼机业务，并在高端包机旅游和包机医疗方面做出尝试，他希望做成公务机领域的携程。