马斯克称，SpaceX可能面临破产风险
虽然在很多圈外人眼中，太空探索技术公司（SpaceX）似乎正欣欣向荣，但其创始人埃隆·马斯克在今年感恩节过后的第二天向全公司员工发送了一封电子邮件，他表示，该公司的猛禽（Raptor）发动机发展停滞不前，因而使SpaceX面临着“真正的破产风险”。
航空航天资讯网站Space Explored首先对这封邮件进行了报道，随后美国消费者新闻与商业频道（CNBC）证实了消息的真实性。从这封邮件中，可以看出马斯克对猛禽发动机的生产效率表示失望。[猛禽发动机是用来为星舰（Starship）提供动力的引擎。]
“与几周前相比，猛禽发动机的生产危机已经变得更加严重。前高管离职后，公司对其相关问题进行了深入调查。然而我们很遗憾地发现，事态比之前通报过的情况更严重，已经无法再粉饰太平。我很久都没有休过假了，本来打算这周末休假，但现在假期宣告泡汤，整个周末我都会在猛禽发动机生产线上通宵工作。”马斯克在邮件中说道。
马斯克在邮件中没有详述“前高管”的信息，但前推进系统副总裁威尔·赫尔茨利已经于一周前离职。
马斯克表示，“如果明年星舰的飞行频率达不到至少两周一次”，那么SpaceX就会切实面临破产的风险。他敦促员工，即便是周末，也得回去加班。他说：“坦白地说，公司正在面临着一场灾难，所有员工都必须枕戈待旦，除非家里出了特别重要的事情，或者本人无法回到霍桑上班。”
SpaceX目前的市值超过1000亿美元，员工达7000名。该公司已经建立了太空旅游部门，最近还击败杰夫·贝佐斯的蓝色起源公司（Blue Origin），赢得了美国国家航空航天局（NASA）一项29亿美元的大合同。（财富中文网）
译者：Transn
虽然在很多圈外人眼中，太空探索技术公司（SpaceX）似乎正欣欣向荣，但其创始人埃隆·马斯克在今年感恩节过后的第二天向全公司员工发送了一封电子邮件，他表示，该公司的猛禽（Raptor）发动机发展停滞不前，因而使SpaceX面临着“真正的破产风险”。
航空航天资讯网站Space Explored首先对这封邮件进行了报道，随后美国消费者新闻与商业频道（CNBC）证实了消息的真实性。从这封邮件中，可以看出马斯克对猛禽发动机的生产效率表示失望。[猛禽发动机是用来为星舰（Starship）提供动力的引擎。]
“与几周前相比，猛禽发动机的生产危机已经变得更加严重。前高管离职后，公司对其相关问题进行了深入调查。然而我们很遗憾地发现，事态比之前通报过的情况更严重，已经无法再粉饰太平。我很久都没有休过假了，本来打算这周末休假，但现在假期宣告泡汤，整个周末我都会在猛禽发动机生产线上通宵工作。”马斯克在邮件中说道。
马斯克在邮件中没有详述“前高管”的信息，但前推进系统副总裁威尔·赫尔茨利已经于一周前离职。
马斯克表示，“如果明年星舰的飞行频率达不到至少两周一次”，那么SpaceX就会切实面临破产的风险。他敦促员工，即便是周末，也得回去加班。他说：“坦白地说，公司正在面临着一场灾难，所有员工都必须枕戈待旦，除非家里出了特别重要的事情，或者本人无法回到霍桑上班。”
SpaceX目前的市值超过1000亿美元，员工达7000名。该公司已经建立了太空旅游部门，最近还击败杰夫·贝佐斯的蓝色起源公司（Blue Origin），赢得了美国国家航空航天局（NASA）一项29亿美元的大合同。（财富中文网）
译者：Transn
While SpaceX seems to be flying high to many outsiders, founder Elon Musk, in a companywide email sent the day after Thanksgiving, said the lack of progress toward the company’s Raptor engines puts SpaceX at a “genuine risk of bankruptcy.”
The letter, first reported by Space Explored and confirmed by CNBC, shows Musk’s frustration with the pace of Raptor engine production. (The Raptor is the engine that propels the Starship rocket.)
“The Raptor production crisis is much worse than it had seemed a few weeks ago,” he wrote. “As we have dug into the issues following the exiting of prior senior management, they have unfortunately turned out to be far more severe than was reported. There is no way to sugarcoat this. I was going to take this weekend off, as my first weekend off in a long time, but instead, I will be on the Raptor line all night and through the weekend.”
While Musk did not elaborate on “prior senior management,” Will Heltsley, former VP of propulsion, departed the company a week ago.
Musk said the bankruptcy risk was real “if we cannot achieve a Starship flight rate of at least once every two weeks next year.” He urged employees to return to work, despite the holiday weekend, saying, “Unless you have critical family matters or cannot physically return to Hawthorne, we will need all hands on deck to recover from what is, quite frankly, a disaster.”
SpaceX has a valuation of over $100 billion and employs 7,000 people. The company has launched a space tourism division and recently bested Jeff Bezos’s Blue Origin in a fight over a $2.9 billion NASA contract.
