2.5亿桶石油海上“流浪”，油轮远征寻仓储
暂时无法出手的石油正在海上“流浪”。
全球航运巨头Clarksons Platou公司分析师Frode Morkedal4月21日在一份研究报告中披露，储存在海上的石油已增至近2.5亿桶，全球海上储油正以前所未有的速度激增。据外媒报道，交易商纷纷派遣油轮远征寻找最佳的储存地点，造成了一些“奇怪”的航运活动。例如，两艘原计划从印度发往欧洲的柴油类油轮已经改变航线，驶向储存空间更富裕的纽约。 | 相关阅读（澎湃新闻）
全球航运巨头Clarksons Platou公司分析师Frode Morkedal4月21日在一份研究报告中披露，储存在海上的石油已增至近2.5亿桶，全球海上储油正以前所未有的速度激增。据外媒报道，交易商纷纷派遣油轮远征寻找最佳的储存地点，造成了一些“奇怪”的航运活动。例如，两艘原计划从印度发往欧洲的柴油类油轮已经改变航线，驶向储存空间更富裕的纽约。 | 相关阅读（澎湃新闻）
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海峰
一个话痨的评论员
疫情期间供求关系失衡，大批原油不好出手，储存容量成了让人头疼的问题。昨天刚看到有朋友在社交媒体平台上调侃：牛奶生产过剩可以倒入河中、海里，那石油呢？多余的石油倒海里的话现在海上该飘一大层油污了。
比如昨天在看各石油合约的新闻时，可以看到，并非所有的石油合约都跌入负值区间，比如说，相比库欣的库存设施到五月将达到满负荷，布伦特原油是海上运输的原油，贸易商可以选择将其发运到需求较高的地方，昨天布伦特下跌9%，至每桶25美元。但是随着“漂在海上”的原油越来越多，但需求还在进一步萎缩，原油前景还是不太妙。
