马斯克喜提110亿美元，但好日子也不多了？

美国权威的国家公路交通安全管理局（NHTSA）曾经对特斯拉246起“刹车失灵”事件展开过调查，表明均是因为踏板使用错误导致，并未发现特斯拉油门踏板、电机控制系统和制动系统中存在故障的证据，这算是迄今官方为特斯拉产品安全性能最好的背书了。

在中国，特斯拉刹车失灵事件目前仍然需要等待官方的检测报告，相信在真相出炉之前，任何对于产品质量的质疑和争吵意义都不大。问题可能主要在于特斯拉对待消费者的态度，相信特斯拉的车主，如果不是被逼到这个绝路上，也是不会采取这种激进的措施的。

这件事发酵之后，有些驾驶员已经把车贴换成了“为了防止刹车失灵导致追尾，请尊贵的特斯拉车主超车先行”来调侃特斯拉的刹车性能。事件的发酵可能远远超出了特斯拉的预料，对于全球最大的汽车消费市场，相信特斯拉未来会汲取教训，更加重视消费者的诉求。