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七位特斯拉车主亲述:刹车失灵也遇到过,但我选择原谅

2021-04-22 18:38
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专访7位特斯拉车主,他们中有人质疑特斯拉没有服务;有人因系统失灵差点儿出事故;有人因ADAS系统没有在本地做过充分标定验证决定不再购买特斯拉。 | 相关阅读(Tech星球)
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姚灵

姚灵

Tech-Girl

19日晚上海车展特斯拉展台的“车顶芭蕾”瞬间将车展变成了维权现场。近段时间,“特斯拉刹车失控”、“特斯拉车主维权”等新闻层出不穷,特斯拉被推上了风口浪尖,按理说产品出现问题,品牌方应当积极处理,与消费者积极沟通,然而特斯拉却态度强硬,拒不认错,虽然不知是在舆论高压还是相关部门的“提示”下,20日晚,特斯拉一改之前态度,公开致歉,但是对于众多的消费者而言,特斯拉对于用户态度负面已成为共识。

特斯拉进入中国市场,本是喜大普奔的事情,各部门提供便利,国内消费者对于西方新能源车也是翘首以盼,也许是这些期待给了特斯拉骄傲自满的资本,面对多次的安全事故,皆是以用户操作不当作为推辞,产品问题更是推给了中国国家电网,令人大失所望。

从文章中的几位特斯拉车主的描述中可以看出,特斯拉显然没有根据国内事情进行产品设计更新,在产品制造商更是丝毫都不上心,连奥利奥饼干进入中国市场也知道顺应国人口味,减少糖的添加,更何况一辆汽车,难道不更加应该进行文化适应性改造吗?虽然还是有部分消费者愿意继续选购特斯拉,但明显让数量不多,在特斯拉一次次的骚操作下,不知还会有多少“韭菜”愿意被任意宰割。基于我个人,特斯拉绝不会成为我的候选,家人朋友我也会选择劝说不要购买,毕竟安全最重要啊!

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卿、

卿、

给岁月以文明、给时光以生命。

个人认为,这种事情的发生双方都有责任,因为特斯拉这种事情又不止一次发生了。可能你明明知道有这样的事情,可你还去选择这个品牌,那还能怪谁呢?品牌方也应该重视改进而不是什么问题都是消费者的问题自身也应该改进。

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Qingyu

Qingyu

金钱让我道歉😈

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