吉利迎来“拐点”，翻盘胜算几何？
短短4个月，吉利内外部的重大事项数量实在太多。作为中国自主车企去年的销量冠军，这一定程度上是“不寻常”的，让人不由得猜测，吉利究竟在“着急”什么。但结合最近一周吉利新品牌和新产品的发布，这个“着急”更应该理解为“跃跃欲试”。 | 相关阅读（虎嗅）
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杨安琪
想当时间的朋友
谈谈吉利的新能源问题。
企业推出一个新品牌，往往是不希望原有的品牌影响新品牌的产品形象，这样的案例我们时常能看到——无论是最近的岚图、北极狐，还是过往的观致、WEY，但是前提是往往原有的品牌会对新品牌产品造成负面化的影响时才会推出新品牌。而帝豪新能源和几何的失利，让吉利明白了一个很重要的道理：在新能源汽车的赛道里，做过燃油车的品牌血统就没那么纯正，会被诟病是不是油改电的车型——吉利吞下了自己当初种下的苦果（当然，在新能源政策推动初期，油改电是许多车企的操作，并不止吉利一家）。
基本面来说，吉利还是好的没问题
