美国补贴“养肥”马斯克：“每个州都想成为他的陪衬”
“马斯克的名声越来越大，每个州都想成为他的陪衬。”彭博社记者阿什利·万斯（Ashlee Vance）一语道破“硅谷钢铁侠”的成功秘诀，“马斯克擅于吸引政府补贴，美国各州都争相为他提供资金。”
美国非营利组织Good Jobs First在一份报告指出，2007年至2018年间，特斯拉共获得高达35亿美元政府补贴，同一时期谷歌母公司Alphabet获得7.62亿美元补贴，苹果则仅有6.93亿美元。 | 相关阅读（36氪）
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闫曼
外媒老编辑，互联网产业观察者
作为企业，拿政府补贴这种事要分情况看。政府乐意给某个产业补贴，是出于产业结构调整的目的，而作为企业也可以和政府一拍即合，没有谁会放弃喂到嘴边政策红利。不管马斯克是拿了美国的巨额补贴，还是来上海建厂还享受了土地和税收优惠，最起码马斯克并不是为了补贴而造车，车确实是交付了，技术也在改进。
为了骗补而造车的大有人在。几年前的一个数据曾让我印象深刻，2016年被调查的90多家新能源车企里就有70家存在骗补或者违规谋求补贴的行为，涉及金额有92亿。是不是相比之下，马斯克都能算“良心企业家”了？
