特斯拉频频自动加速、突然失控？美国监管机构调查结果来了
1月9日消息，美国国家公路交通安全管理局公布了一份缺陷调查办公室对特斯拉进行有关“突然意外加速”的调查概要，指出，缺陷调查办公室因未获取到特斯拉“突然意外加速”的足够证据，驳回了一份66.2万辆特斯拉汽车进行正式调查的请愿书。
特斯拉对外事务副总裁陶琳通过微博表示，调查结果基本上意味着，任何导致车祸的加速都是驾驶员的误操作造成的。 | 相关阅读（搜狐）
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闪光的假面
无论多小的事情都能有影响
汽车进入智能化和联网化的时代后，已经是一台“行走的电脑”，通过传感器和摄像头，可以记录任何与事故相关的信息，这也让事故的调查和处理更加的简单。特斯拉对自己的产品和系统高度自信，NHTSA的调查也让特斯拉松了口气。如果特斯拉引以为傲的自动驾驶系统被认定为有设计缺陷，不但会面临重大的客户信任危机，罚款和召回也会导致公司产生巨大的财务损失。
特斯拉此前的一些召回也都是小范围的零部件问题，未涉及到特斯拉的核心硬件和软件系统。譬如特斯拉在中国曾因悬架螺栓、悬架连杆等问题在中国召回过Model S和Model X，在美国因为内饰问题召回过Model X。
