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五家快递公司出现“无人派送”:低价战反噬快递业

五家快递公司出现“无人派送”:低价战反噬快递业

中国新闻周刊3天前
10月18日,针对正在发酵的通达系快递公司全国多个城市网点停工罢工传闻,圆通、中通、申通、百世等公司相继回应称,罢工传闻为不实消息,目前快递网络运营正常。

五家快递公司在最近一个月内异常网点仍在增多,运营情况多标注为“网点异常”“快件积压严重”“无人派送”等。有员工透露,异常网点大多因拖欠工资导致快递员罢工,网点停摆,影响包裹投递,许多网点的欠薪问题至今未解决。 [前往原文]
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平明寻白羽

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从用户端去看,快递行业归根结底还是需要靠服务质量+价格,一味地在价格领域拼杀,最终可能是双输的结局。目前在服务上做的还不错的是京东和顺丰,但价格也相对昂贵。而“三通一达”在价格上无本质的区别,在服务上也很难分出差异。这几年很多快递巨头都大手笔投资了先进的物流、分拣系统,极大地提升了运营和管理效率。但在最后一公里的配送端和收货端,仍然是由大量的配送员来与客户对接,快递行业人员流动性强,人员素质参差不齐,对于快递公司来说是管理的难点,也是未来快递公司需要提高和改善的重点。目前已经有大量的快递被放置在了快递柜或者社区的驿站,这降低了配送人员的工作量并提高效率,但也招致了许多客户的投诉。

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你瞅啥鸭

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全国多个城市网点停工罢工,这背后是多家快递公司以价换量的价格战造成市场生态破坏。在价格战下,我们看到的是一方面员工工资拖欠,另一方面网点经营不善,资金紧张。正如文中所说:无论哪种原因造成的停业,最终承担后果的都是位于最末端的基层网点和快递员。圆通、申通、中通、百世汇通、韵达五家快递公司进行这样不负责任的价格战,最终结果也许是京东,顺丰快递渔翁得利。

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