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海运集装箱爆舱:一柜难求,价格飞涨3倍

2020-10-22 11:00
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由于新冠肺炎疫情的影响,国际物流运力下降,导致集装箱船运费大涨,美西航线运价更是较年初涨了近3倍,在运力紧张的背景下,行业频频产生甩柜的现象。

上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数显示,自5月开始,运价指数持续上涨,截至10月9日,反映即期市场的上海出口集装箱综合运价指数录得1438.22点,已经达到2012年9月以来最高水平。 | 相关阅读(央视财经)
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余青梅

余青梅

上下求索

海运价格飞涨显然跟市场供需关系很大。一方面出口数字显示疫情期间的国际贸易回升速度快于预期,同时海外节日购物季马上要到来,推动运输需求上升,另一方面,也正是这种意外迅速的回升让前期降低了运力的航运商措手不及,此外还需考虑到航空运输受疫情带来的边境管制措施影响严重,航班数量锐减,并且要以保障个人防护设备运输为优先,因此运力大大下降,可能也推升了海运需求。而实际上从 Sea-Intelligence数据来看,近几个月来,亚洲到美西的海运运力无论是比今年年初还是比2019年同期都出现提升,说明海运商已经在为即将到来的假日季做准备,对接下来海运价格的企稳或许会有所帮助。

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