遭LG新能源反超，比亚迪跌至全球第三

近年来，电动汽车市场快速发展，引发了全球动力电池产业的竞争。在这个竞争激烈的市场中，中国的宁德时代和比亚迪已经成为全球领先的动力电池制造商，占据着全球电池市场的重要份额。比亚迪在去年超LG，今年前两月又被LG反超，双方咬得很紧。动力电池企业你追我赶，各显神通，新能源电池市场的竞争越发激烈。

比亚迪于2020年推出了采用磷酸铁锂材料的刀片电池。这一创新产品解决了电池安全和能量密度相互制约的技术难题，凭借其强大的技术实力和完整的产业链布局，比亚迪已成为全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。LG是韩国三大电池制造商之一，在全球电池市场上销售的产品被广泛应用于各类电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车中，一直是市场的有力竞争者。

近年来，中韩日动力电池三方争锋。在前十的第一军团中，中国占了六席，宁德一骑绝尘，比亚迪和LG在二三位换位。日本松下紧随其后。为赶上中国电池企业的步伐，韩系三巨头放下了先前固有的傲慢与偏见，不仅大举进军磷酸铁锂，还要发力磷酸锰铁锂(LMFP)。韩国政府也加大扶持电池产业力度。我国新能源产业链现虽处于全球领先地位, 但中国电池产业链还面临地缘布局角力明显、各方资本争夺加剧、资源保护主义抬头等挑战。因此中国动力电池需要在全球市场加快布局，做好迎接更大竞争挑战，打硬仗的准备。