锂电行业经历“倒春寒”
随着狂热投资期的过去，锂电行业被产能过剩和价格战的阴影所笼罩，多家动力电池企业春节后又传出停产、裁员、降薪等消息。锂电行业供过于求的局面，已经反映在整个产业链的方方面面。“关键是没活干，老板自己都想找个稳定的班上。”3月下旬，在华东一家锂电上游公司中担任副总经理的万成表示，新能源产业链从上到下，没订单、工厂半停工已经成为常态，老板们也焦虑得整晚失眠。 | 相关阅读（第一财经）
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汝鹏飞
斜杠中老年
锂电行业的“倒春寒”是供需失衡的直接体现。需求端的放缓和供应端的过剩共同导致了当前的困境。
新能源汽车是锂电行业的主要需求方，但近年来销售增速放缓显著。中汽协统计数据显示，2021年新能源汽车的销量同比增长157.5%，2022年则减少到了93.4%，2023年37.9%，行业因为进入成熟期而增速放缓的趋势显著。下游需求不仅无法支持上游动力电池继续“狂飙”扩张，而且还会因大打价格战而倒逼上游让出更多的利润空间。
锂电行业产能供应过剩，则是前期疯狂扩张所带来的后遗症。按照本篇报道中数据，仅2022年整个行业就多生产了足以装备200万辆车的动力电池，供大于求不断深化。并且，出口方面也将承受明显的长期压力。3月30日，日本经济新闻报道称，日本和欧盟计划在电动汽车电池等领域的关键材料研发上正式展开合作，减少对中国的依赖。
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Mr.Chang
那就奇了怪了，车企不是公布一季度新能源车销量大增吗。既然销量大增说明生产很好啊，生产好需求电池不就大吗，到底谁在说谎呢
