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网约车,卷进县城

2024-02-22 23:00
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“平日每天赚100多元,过去一个月每天能赚三五百元。”春节假期,大量年轻人返乡过年,县域网约车市场也迎来一波小阳春。随着司机数量日趋饱和,乘客出行需求难再增长,行业开始内卷。各大网约车平台之间为了抢夺乘客展开的价格战,基本也由司机买单。 | 相关阅读(猛犸工作室)
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梅森

梅森

道理谁都懂,一做全变形

网约车业务进入县城,反映了中国乡村和小城市出行方式的变革。这一方面为当地居民和返乡人员提供了更为便捷、舒适的出行选择,尤其是在节假日期间,网约车成为连接城乡、支持旅游和家庭团聚的重要交通工具。与此同时,随着网约车司机数量的增加和出行需求的有限,行业出现了饱和甚至内卷的现象,导致司机收入下降,工作时间延长,生活压力增大。从吴江和莫明凯的经历来看,网约车司机在节假日能够通过接大单获得较高收入,但平日的收入却难以与过去相比。这种情况下,许多司机不得不通过延长工作时间来维持基本收入,甚至有的司机为了偿还购车贷款而不得不加班加点。这些问题不仅影响司机的生活质量,也反映出当前网约车行业在面对市场饱和及需求有限时,需要进一步调整和改进其商业模式和运营策略。

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