摩托车价格崩了
近几年，摩托车骑行在年轻人中形成一股热潮。暴增的需求，也让摩托车行业迎来前所未有的产销两旺，国内外的摩企都在市场的乐观氛围中享受惬意。然而，今年上半年开始，摩托车忽然卖不动了。摩企开始在配置和价格上疯狂内卷，二手市场近乎崩盘。摩托车这个备受政策积压的行业，在短暂的好日子之后，突然进入了刺刀见红的存量竞争时刻。 | 相关阅读（真故研究室）
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黄小江
探讨思想和人生意义
摩托车一般属于年轻人的选项，不仅是代步，更是一种娱乐方式。从2012年，各大国际品牌杜卡迪、川崎、KTM、宝马等等同时在这一年进入大陆市场，到2017年开始掀起热潮。摩托车场繁荣之下是车企对市场的争夺和二手车市场的火爆。然而，自今年下半年摩托车明显遇冷，最开始是二手车市场卖不动，接着是新车狂降价。看似偶然的现象，其实危机早就存在。
从业界人士分析来看，导致摩托车市繁荣不再的原因至少有四方面。一是年轻人经过一轮对摩托车的追捧，导致车企进入市场，产量高企，远超市场需求，供需失衡。二是国家对新能源车的支持政策，新能源车占道，以致摩托车很多地方不能去，很多道路无法通行，影响摩托车销量，导致车企降价。三是眼见2012年最早的一批大贸摩托车即将到达到13年报废年限，这些无疑会影响二手车市场。四是受经济下行影响，年轻人换车不积极，购高端车欲望降低，更看中高性价比车，能买便宜的就不买贵的。一个摩托车狂热周期过去，摩托车市场将回归理性。
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平头哥
肉包铁的东西———骑的好一身病，骑不好要了命！
20-30年前就已经被老一代“年轻人”厌弃的东西，却成了新一代的追求……
人类啊，总是这样一代一代，一茬一茬……重复着相同的错误，哎！
