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李学用:奇瑞不会放弃燃油车

2023-10-19 21:00
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奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用说:“奇瑞和捷途将会长期坚持燃油车,并发展以混动为核心的新能源化。” 李学用表示,我们预测中国品牌可能会剩3-5家,合资品牌剩3-5家,大概形成的核心周期在明、后年。 | 相关阅读(第一财经)
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汝鹏飞

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斜杠中老年

在现如今国内汽车品牌都在转向电动化的趋势下,奇瑞出来公开宣布自己不会放弃燃油车,看起来很特别,但其实并不令人意外,毕竟奇瑞电动化之路很不顺利。

前几年奇瑞新能源车曾经成绩不错,但是后来低端微型电动车市场在变化,而奇瑞又没有及时走上品牌高端化的路线,后续推出的高端车型也不受市场欢迎。对奇瑞来讲,其燃油车市场基础不错,或许才是其未来的立身之本。

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张学峰

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一位不断探索的经济人

奇瑞一直注重自主技术研发,目前奇瑞系列汽车的发动机是自己生产,质量性能优越,有自主知识产权。奇瑞在国内车企中独树一帜,有自己的产业圈子和产业增长能力。我国制造业应该长期鼓励类似奇瑞这样的公司,支持他们进一步做大做强。未来,奇瑞需要继续在产品线多元化方向上做文章。

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