蔚来拟融资超200亿？股价盘前大跌

“会烧钱”一直是蔚来的标签，从2014年成立的蔚来已经诞生快9年，但从目前来看，蔚来现金流仍高度依赖融资。随着新能源汽车的竞争进入下半场，蔚来的资金紧张仍然无法缓解。而且每一次融资信号发出，股市都在下跌，由此可以看出，市场对于蔚来的融资显然也是不买账。

造新能源汽车，是一件公认的非常“烧钱”的事情。早在2016年，李斌就提出造车至少需要200亿元的资金准备。不过，仅在2022年，蔚来的研发和营销两项费用合计为213.8亿。显然200亿储备远远不够的。

与其他造车新势力相比，蔚来走的是高端电动车路线，换电和自研投入都很大；但蔚来一直单月销量不高，难以形成规模收益。这样没有自主造血能力，导致大部分资金都得靠融资，有点陷入恶性循环。再说，最近推出的手机，尽管打着蔚来车主需要的旗号，然而这么大价钱买个车钥匙，也是太牵强。况且手机市场已然白热化，蔚来靠手机赚钱贴补造车也是不太可能。蔚来何时走出危局也是道阻且长。