恒大汽车配售40亿港元新股，引入腾讯、滴滴、云锋、红杉等战投

恒大在跨界造车以来，一直采取“买”的策略，购入核心技术、工程技术、造型设计、产品规划、生产制造等，完成了自己的全产业链布局。此次配售新股募资40亿港元，既体现着其进一步完善布局的野心，也体现着对自身股价稳定的信心，其收获腾讯、滴滴等互联网巨头的投资也验证了这一点。目前，国内造车新势力的生产规模较小，一年几万的产销量很难形成规模优势，未来特斯拉国产化后降价后也很难维持价格优势。恒大通过真金白银形成新能源汽车的全产业链布局，和其他车企相比，在技术研发、产业联动等方面都具有明显优势。

前几天的新闻说许家印宣布金九银十七折卖房，外界一般的评论是认为恒大现金流可能有点紧张，还有人开玩笑说，买房赚钱是为了造车。

恒大的汽车执念或者说造车的大规划，早已经开始了，与广汇的合作，投资贾跃亭，前一阵把恒大健康正式成为恒大造车的业务主体，现在配售新股，腾讯、滴滴、云锋和红杉等战略投资进入，一方面体现恒大的造车的决心，一方面也体现投资人对恒大与汽车行业的看好。

当然，还要注意到当前的整体经济环境，汽车可能是少有的还可以投的行业了。

恒大汽车此次配售短时间迅速获得超额认购，展现了机构投资者对公司发展前景抱有信心。同时新引入的股东既有腾讯、滴滴出行这样的科技巨头，打开了恒大汽车顺应国内新能源汽车行业发展趋势，开发智能化、网联化、人性化功能，进行产业协作的想象空间，又有以对高成长型企业的价值投资著称的红杉资本、马云等企业家发起的私募基金云锋这样的知名产业基金加持，如此重量级的新股东阵容无疑体现了对恒大汽车发展前景的看好。