饿了么:希望把选择权交给用户,骑手端看不到增加时长
2020-09-10 14:30
文本设置
小号
默认
大号
Plus(0条)
9月9日,饿了么发布官方声明宣布将尽快发布新功能,在结算付款时增加自愿延长等待时间。但这一声明进一步引发全民针对外卖小哥地讨论。
对于外部批评的声音,9日上午饿了么团队就已经关注到了,但饿了么仍希望把选择权交给用户,因为平台没有办法去判断用户是否着急。用户增加时间在骑手端是无感的,也就是说,骑手看不到订单是否增加了时长,只能看到订单的配送时长。 | 相关阅读(新京报)
对于外部批评的声音,9日上午饿了么团队就已经关注到了,但饿了么仍希望把选择权交给用户,因为平台没有办法去判断用户是否着急。用户增加时间在骑手端是无感的,也就是说,骑手看不到订单是否增加了时长,只能看到订单的配送时长。 | 相关阅读(新京报)
56
陈CC
“多等五分钟”的措施可谓将外卖平台的吃相暴露得淋漓尽致:避重就轻,转移矛盾。在这起事件中,不排除有消费者等不及而催促、差评的状况,但压迫外卖员生存境遇的主要矛盾全在于平台:将每一份剩余价值压榨殆尽的算法、钻法律空子甚至明目张胆违反劳动法侵害外卖员权益的行为,现在更以几乎道德绑架的形式甩锅给消费者,将彻头彻尾的劳资矛盾转移到工人-消费者的关系中,而消费者实在是“人在家中坐,锅从天上来”,并且完全解决不了任何实际问题:一个消费者选择“多等五分钟”,但算法下的最快送达时间不变,结果就是外卖员为了赚钱多接一单,除了原先的消费者多等了五分钟之外,再无实质改变。
外卖平台做大做强后,就开始两头吸血,坐收渔利,甚至挑拨离间,只想自己赚满而不顾社会责任。希望被监管部门点名批评“逻辑有问题”的他们,真的能意识到自己的过分之处。
62
胡喜
你当像鸟飞往你的山去
高度怀疑外卖平台是无法兼顾三方共赢的,必须有至少一方让渡权利才能让这个商业模式运转起来。要么是企业放弃利润,要么是骑手放弃安全,要么是消费者放弃时效,这三个条件,至少满足两个。
目前看,科技并没有解决这三方的利益冲突,反而是加剧了三者矛盾,在这种情况下,无论是美团还是饿了么,无论他们最初什么样的声明和改变,都是自欺欺人。
或者,外卖平台其实本身根本就不构成一种独立的业务模式,而只能作为为外卖平台的母公司增加用户粘性的工具而存在。
神仙
痛骂饿了么平台的是什么人啊,还不是为了让客户早点吃到外卖,否则延长15分钟平台不是很轻松?不是为了客户体验么有什么错?二、把选择权交给客户是不对的,容易让骑手怨恨客户