饿了么：将推出“多等5分钟”新功能，为优秀外卖骑手提供鼓励机制

并不觉得这是一个道德绑架的按钮，消费者有自主选择权，有些人不知道有的住户需要爬到八楼，小区里面又深不让进，互相理解是种本质，能理解的可以选择这个功能键，不能理解的饿了么也没有强求。而且对于历史信用好，服务好的优秀外卖骑手，可能几个月才会出现一两次超时，这种鼓励机制有什么不好的呢？

凭什么技术的“无情”要消费者的“温情”来承担？

温情脉脉的道德绑架。万一有外卖员出了事故，消费者会不会想：如果当时我选择“愿意多等5分钟”就好了……不好意思，我们消费者不想承担这么大的责任。

如果一个行业成为高危行业，从业者人人以命相搏，这个问题能靠消费者的同情心解决吗？同意前方plus主的观点，用政策法规来约束平台，给过热的竞争降温，给骑手们减速

另外，骑手边骑车边刷抖音的现象很多，有没有解决办法？

很支持这样暖心的小功能！见过太多外卖小哥为了赶时间在路上飞驰了，也亲眼目睹过几个因为速度太快撞到障碍物翻车的案例，亦有人因为这种高强度工作再加之单主的苛刻要求最终选择灰心离岗的。
 
其实送外卖本就是一个很辛苦的工作，风吹雨打、日晒雨淋，我们的舒适省心亦是建立在他人的辛苦工作之上。有的时候觉得，像这样的外卖生态，也许只有在中国才能成立。所以，哪怕是顺手点一下“我愿意再等5分钟”，或是拿到外卖后说一声“辛苦了”，对于外卖小哥而言都是一份额外的温情吧。
 
而饿了么声明的最后一句话也特别让人动容：“每个努力生活的人都值得被尊重。”服务业本身也应该拥有最基本的尊严。

姑且将这个视为一种公关手段吧。之前人物的稿子说的也很清楚，不断缩短配送时间也并不是因为有用户端的要求，而是平台自己为了竞争不断提速，挤压骑手的配送时间。而如今从用户端恳求谅解和时间上的宽容，感觉有点可笑。

国家应该出强制性的行业规定，对平台方加以限制，比如不得设置过分的奖惩时间线，2公里内配送时间限不得低于60分钟等。政府不应再无视某些人力密集型互联网企业的野蛮生长了

平台要履行相应的责任，而不是把这个转嫁给消费者，这是什么逻辑？转移矛盾么？

其实，我们很多人都愿意。只是商家和资本的贪婪，使得送餐员伤心。现在，因为人物专访，平台把责任转嫁给消费者。