菜鸟宣布推出自营快递“菜鸟速递”

菜鸟背后有阿里巴巴这样的“金主爸爸”，可以说在电商快递领域内有着先天的优势，此前菜鸟并没有亲自下场做物流，更多的是在搭建网络和生态，但这次开始下场自营，个人思考有二。

其一是，在阿里巴巴整体拆分的情况下，菜鸟一要做大盘子，二要赚钱，这样才能继续在资本市场融资，并上市。目前，阿里云智能、菜鸟、盒马似乎都在争当拆分后的第一股，而且市场也传出了盒马上市的消息。而菜鸟不再依附于阿里的赋能后，必须要有自己的核心竞争力，而这个竞争力就在于直接做快递。

其二，这个决定是正确的么？未必！菜鸟的股东里有通达系和顺丰的持股，而菜鸟还即将成为申通快递的第一大股东，在这种情况下，菜鸟下场做快递，与现有的快递企业直接竞争，这是非常尴尬的，这很可能会构成上市公司常见的同业竞争问题，这无疑也可能是申通和其他快递企业不愿意看到的局面。

菜鸟推出自营快递“菜鸟速递”？菜鸟亲自下场该咋看？
说起最近的快递市场，可谓是你方唱罢我登场，就在快递产业的变化过程中，菜鸟无疑最近是被关注的焦点，6月28日菜鸟推出了自营快递“菜鸟速递”，菜鸟亲自下场该咋看？我们该怎么分析这件事呢？
一、菜鸟推出自营快递“菜鸟速递”？
据中国经济网的报道，　6月28日，菜鸟集团宣布推出自营的品质快递业务：菜鸟速递。
菜鸟速递历经六年打造，由服务天猫超市的配送业务升级为全国快递网络，主打半日达、当次日达、送货上门和夜间揽收等品质服务，在全国近三百城提供晚到、破损必赔，不上门必赔，在途拦截和在途更改目的地等五个100%承诺。
据了解，菜鸟速递是适应市场上对高质量快递需要而生，主要聚焦“菜鸟自营、品质快递、好用不贵”，服务上对标行业最优，价格上兼具性价比，并按照时效和重量提供丰富的产品矩阵，覆盖大件、中小件和微小件等全重量级包裹。
“中国快递市场发展得足够快、也足够大，需要物流行业提供多层次的供给，菜鸟希望打造更具性价比的品质服务，满足商家不断出现的新需求。”菜鸟集团CEO万霖表示。
据介绍，乳业龙头伊利在天猫上的部分旗舰店去年开始试用菜鸟速递服务，物流问题投诉下降30%，大促物流成本下降30%，退货率也少了一倍，且老客户复购占比提升了10%。
6月28日，在全球智慧物流峰会现场，认养一头牛、青岛啤酒、添可、欧珀莱、盒马和银泰百货等客户与菜鸟速递签约，意味着菜鸟速递已全面向市场开放。
二、菜鸟亲自下场到底该咋看？
菜鸟推出自营快递“菜鸟速递”的举措是一个经过深思熟虑的战略决策，它蕴含着一系列商业考量和战略意义，我们到底该怎么看这件事？
首先，菜鸟速递不是才成立的，而是在菜鸟之前的自营业务丹鸟的基础上形成的，这次是将品牌名称升级为“菜鸟速递”。丹鸟成立于多年之前，当时主要是为了解决阿里卖家的配送问题。随着淘宝的发展壮大，丹鸟也逐渐发展成为了一个独立的品牌。经过这些年的发展，丹鸟已经形成了较为完善的产品体系和网络。因此，阿里巴巴决定将丹鸟升级为“菜鸟速递”，以更好地满足消费者的需求。
其次，菜鸟速递与通达系快递其实是一个差异化竞争的状态，菜鸟速递更加倾向于高端快递，向顺丰、京东对标，而通达系则更加倾向于差异化服务。菜鸟速递的出现并不是要与通达系快递直接竞争，而是要在高端快递市场上寻找自己的定位。与通达系快递相比，菜鸟速递的服务更加专业、高效，能够提供更好的配送体验。同时，菜鸟速递的价格也相对较高，更适合那些对服务质量要求较高的消费者。
与通达系快递相比，菜鸟速递的定位更加高端，主要面向中高端消费者，提供更加快捷、安全、可靠的快递服务。而通达系快递则更加注重于在传统快递市场上的竞争，提供更加廉价、快速的快递服务。
第三，菜鸟速递的出现对于阿里系将会是一个重要的抓手，电商最关键的体验就是配送的最后一公里，菜鸟速递的出现对于阿里系电商的发展具有重要的意义。随着电商行业的快速发展，人们对快递服务的要求也越来越高。尤其是在配送的最后一公里，消费者往往需要等待很长时间才能收到自己的包裹。因此，如何提高配送效率、缩短配送时间成为了电商企业必须面对的问题。菜鸟速递的出现正好可以解决这个问题，它可以为阿里系电商提供更加高效、专业的配送服务，提高消费者的满意度和忠诚度。
第四，随着社会经济的发展和消费者对快递服务需求的不断提升，菜鸟速递的出现恰逢其时。人们对快递服务的要求越来越高，不仅要求速度，还要求安全、可靠、有保障。因此，菜鸟速递的高端定位，恰好满足了这一不断增长的市场需求。此外，电商行业的快速发展，也使得快递市场的潜在需求越来越大，菜鸟速递的出现正好适应了这一趋势。
因此，我们可以期待菜鸟速递在未来能够为消费者提供更优质、更个性化的服务，同时也为整个物流行业带来更多的创新和变革，全新的菜鸟速递无疑更值得我们期待。