特斯拉缺席今年上海车展，负责人：特斯拉不把自己归类为车企
4月18日，2023年上海国际车展在上海国家会展中心拉开帷幕。值得一提的是，一季度卖出了42万辆新车的特斯拉也没有参展。这不是特斯拉首次缺席国内的车展，其也没有参加包括去年的北京车展和成都车展等A级车展。特斯拉相关负责人曾解释，“特斯拉不把自己归类为车企。”人工智能、能源等领域也是特斯拉关注的重心。 | 相关阅读（36氪）
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不再犹豫
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今天《华尔街日报》商业有篇文章写了缺席上海车展的特斯拉，题为《内外交困下，特斯拉在华发展前路更加坎坷》文章指出，特斯拉在中国面临着激烈竞争、市场份额萎缩，而且还面临因美中两国之间敌意加剧而受到波及的风险。此外，该公司也没有兑现2021年的承诺：下一款车型将在中国设计、开发和生产。
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云霞
关注环保
对于全球瞩目的上海车展，来参加的车企参加的原因可能都差不多，但没来参加的车企确各有各的不同。特斯拉此前也是积极参展大户，但是去年没参展北京和成都展，今年上海展还是没露面，多少让外界有些意外，因此引发各种猜测。
自年初特斯拉挑起降价潮，去库存也是为出新车做准备。特斯拉近期也是不断放风生产更低价的Model 3，也许新车出品还没到时候，所以也就不想在老款上浪费钱。再有，也人怀疑是不是2021年那届上海车展，站上车顶的维权的阴影给特斯拉下怕了。毕竟之后又发生几起特斯拉事件，也是很热闹。特斯拉也许选择了低调。
其实，车展上，好多大牌也有没参展的。是否参展也是车企战略，考虑投入产出。特斯拉不参展，也不一定真的是不把自己当车企，更不一定是钱和忙的事。也许它在等着新的时机。毕竟马斯克习惯不按常理出牌。
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洪禹
我也感觉款式不多 应该多出几款
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蛮小满
这不是原因，原因是就那几款车，几年没有新品，有啥展示的？
