狂飙1000天后，飞书陷入两难
三年间，飞书的员工人数从2000人，6000人，再到逾8000人，是钉钉员工数的三倍之多。重压之下，人员的优化在今年初开始进行。去年12月末，裁员1000人的消息正式传出，占飞书员工总数的10%。但员工们并不感到意外，并隐约觉察到：这或许只是一个开端。生不逢时的飞书没能赶上国内各大企业数字化迁徙的浪潮，又在姗姗来迟的情况下，投入了巨大的成本与热情。摆在飞书面前的未来是一片模糊，正如一位员工所说，当今的飞书陷在进退两难之间。 | 相关阅读（市界）
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秋雅
美术达人
感觉与钉钉和企业微信相比，飞书在2B方面显然需要更多磨炼。企业经营有成本，更要有收益，花钱赚吆喝显然不是经营之道。飞书开启收费模式，也是为了覆盖成本，也没有错，但是客户少了过去一直习惯的良好体验，是否会买账，也是飞书必须面对的问题。
郭士纳曾给IBM定的战略就是大客户，量身定制，高毛利。给大客户做定制，策略没错，但是对应的一定是高价格。因为定制比标准化要花费太多。不过飞书在大客户定制上也是无奈，人家跟你合作是给你业务，所以飞书明明赔钱，可能还要赔上笑脸，毕竟拿下大客户不易。然而久而久之，搭人搭钱不赚钱，让企业进退两难。
而飞书出海，让我想到经常看到的电视剧里的桥段，在国内受挫了，买了出国的机票，似乎是个新的开始，可是一切也都没着落。飞书虽不至此，但是因为国内市场承压，增量市场艰难，为了满足股东对于“增长”的要求，想走海外。然而面对海外文化、客户、竞争等问题可能会更多，这依然是一条充满不确性的路。
