日本国产“大飞机”研发失败

在第二次世界大战时，日本有十几艘航母，日本的“零式”战斗机很好，威慑力很强。
二战后日本沦为战败国，军力是防守型的，航空实力受到大大的制约。
在航天方面，日本的火箭技术有部分内容是先进的。日本向太空发射的星际探测器，已经跨越了太阳系，他们有登陆部分彗星的技术能力。日本也曾成功发射火星探测器。
日本大飞机研制失败，主要是航空产业链有缺陷，没有做好统筹规划。我国是举国优势，集中全国之力办大事，解决大问题，日本就是做不到这一点。
但是，日本想赶超中国也很难，主要是经济和技术基础，以及日本国家体制的弊端，都制约了日本作为大国的发展潜力。

虽然看起来如今科技的发展日新月益，但是在航空方面的研发上看，全球能够自研客机的国家屈指可数，这一点从这次三菱重工研发SpaceJet项目失败就能看出来。SpaceJet的研发过程历时十分漫长，耗资也十分巨大，达到一万亿日元之多，进行了这么久的项目如今被暂停，应该跟三菱重工对现如今研发状况和市场环境的考虑有关，要知道在全球衰退前景下，公司不得不考虑自己的化整体状况，也只能进一步削减陷入困境的SpaceJet项目预算了。

大飞机的工业制造链条很长，中国都要依靠国外的制造才能组合成现有的大飞机。依照日本人的制造水平制造一些细小的精细的制品是没有问题的但是一些关键技术美国人是不卖的，而且受美国的制约。同时，如果日本造出大飞机势必同美国形成了竞争，想想当年日本的芯片制造吧就知道现在的结局了。