马斯克正式丢掉世界首富宝座：被LVMH董事长超越

路易威登是一家奢侈品公司，例如时装和箱包。虽然路易威登的利润率比较高，但是单一产品的利润额比不上特斯拉。所以路易威登是以数量取胜而马斯克的特斯拉等产品的销售量还需要增加才能达到利润要求。
马斯克2022年实现了特斯拉公司预签的经营目标，获得了巨额的薪金收入，但是特斯拉等产品公司不是完全属于马斯克个人，而是集合持股。并且马斯克的股份不是有完全收益分配权的普通股，需要在满足协议的前提下才能参与分红。
马斯克是搞技术出生，他的很多财富是技术股份和专利奖励。马斯克也是经济学博士，他的经营专长不亚于他在科技领域的成就。
马斯克在收购推特上的花费太大，付出的代价太多，这是他从首富圣坛上摔落的原因之一。而路易威登是一家老牌高端奢侈品公司，有良好的商誉，有相对固定的高端消费用户群，路易威登公司及其产品有其长盛不衰的理由。这也是公司老板有稳定现金流收入的保证，并且路易威登的产业多元化做的很好，多向并进，投资领域广阔，以上都是路易威登老板能够雄居世界首富宝座的基础。
未来，马斯克是有实力重回首富位置的，他的产业财富集聚能力很强，同时马斯克的投资能力也很强，这都是奠定了马斯克的财富地位。

财富是很多人都会去羡慕的，能获得如此成就，最大的原因是他们善于发现机遇，敢于走上科技和时代的前沿，就拿目前的世界首富马斯克来说，他一直都很看好新能源和航空科技产业，这些产业也恰恰是这个时代乃至于未来都会去重点关注的方面，这对他来说是一个很好的机遇，也及时的抓住了这份机遇，并从中获得了巨大的利润。

在过去一周，马斯克就已经短暂地失去了世界首富之位。马斯克的个人财富与特斯拉的股价是深度绑定的。在特斯拉股价继续大幅下跌后正式退位，但不代表未来没有重夺首富宝座的可能。

从世界首富的更替中，一定程度上能感知全球经济形势的变化。前世界首富贝佐斯的身家爆发，代表了疫情后零售业的革新和增长，而特斯拉在两年间涨幅超过1000%，引发了传统车企向新能源车掉头的大势，这家公司的科技光环和马斯克个人特质的加持也功不可没。有观点认为是推特拖了特斯拉的后腿，但即使没有推特，新能车市场面对的压力也相当大，包括市场需求、供应链、原材料成本等诸多不确定性，还有亟待开发的占领用户心智的新品，特斯拉在中国市场频频降价去库存，也隐约显现出背后的压力。

至于LVMH，结论显而易见：哪怕全球亿万富豪财富缩水，这部分人仍然是生活水平受影响最小的，能闷声发大财并不奇怪。