许家印的路，越南首富走通了
从2019年成立以来，恒大的造车之路像是一步“国产电视剧”——一会闹停工、一会又复产、一会说延期，一会又宣布量产。近日又有媒体爆出，恒大汽车天津工厂正在进行裁员，据称计划裁员60%，此外还有一部分员工进入休假状态。相比之下，同样是从房地产行业跨界到汽车行业的“越南首富”潘日旺，如今那叫一个顺风顺水——不仅大肆进行全球化扩张，而且已经做好了赴美IPO的准备。当地时间12月6日，“越南首富”潘日旺的造车公司VinFast，启动登陆纳斯达克交易所的流程。 | 相关阅读（虎嗅）
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东木
执大象 天下往
从地产业的首富，到如今全力“保交楼”许家印都很难。而他多元化的高调造车，恒驰5并没有如愿打响头阵，也是前途未卜。相比之下“越南许家印” 潘日旺从地产老大，到汽车制造商均干得有声有色，倒是让许家印难望其项背了。
现在看来，许家印的地产败局始于追求规模扩张，不停加杠杆，各种赶超的动作，毫无节制地撒钱多元化，虽登顶首富，但危机早已埋下。而他的造车，当初地产时的风光难再，欠薪、停产、裁员等屡登热搜，造车异常艰辛，恒驰5出师未捷。
潘日旺靠房地产起家，蝉联越南首富，在地产业的成功之上，2017年创立VinFast，于2019年开始生产燃油车，成为越南第一家国产汽车制造商，目前已经完全转向电动汽车制造领域。2021年，VinFast母公司Vingroup总资产达到185亿美元，营收占越南GDP约1.5%。母公司资金的充沛使得VinFast造车也足够“豪横”。
VinFast成立5年估值3800亿人民币，人称“亚洲特斯拉”，出海到美国和欧洲。如今VinFast纳斯达克上市在即，众多头部资本众星捧月，可谓风光。潘日旺造车战略，每年产量和布局，至今上市顺势而为，前景看好。
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许总的这条路其实可以走通，问题来自于自己的自私自利。中国的企业家之所没有绝大部分没有未来，就在于此。
