吉利：网传“吉利混动车抄袭奇瑞车技术”等说法严重失实

看到网上新闻尽是吉利方面的声音，对网传关于吉利DHT Pro专利性质为“实用专利”“吉利不敢申请发明专利”的说法严重失实的声明，一副对对簿公堂的劲，看来受伤害不小。但却没见到奇瑞方面的回应，也感觉言论不实倒有可能。

奇瑞汽车算是比较早发家的自主品牌，而且非常的务实。奇瑞在"2016中国企业500强"中排名第450位。2019年，奇瑞在“一带一路”中国企业100强榜单排名第90位。在汽车核心的三大件上，奇瑞汽车是第一家实现了正向研发的自主品牌车企，可见其研发实力的不一般。吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，自从收购了沃尔沃汽车之后，吉利汽车就有了沃尔沃汽车的技术支持，成为首个实现乘用车产销1000万辆的中国品牌车企。

奇瑞汽车和吉利汽车都属于国产车中的优秀代表。在某些方面，这些自主品牌完全不输给很多的合资汽车品牌；而且在售价上也十分的亲民，大众都能接受。在近年，吉利的销量远远超过了其他品牌，包括奇瑞。这与吉利近年来的产品设计和丰富的产品线有很大关系。

随着车企的知识产权意识提高，车企间因为专利技术、实用新型外观的诉讼官司不断，包括国内自主品牌间，与合资车间互相质疑也很多。前些时候还有捷豹路虎起诉江铃汽车的SUV陆风X7涉嫌抄袭路虎揽胜极光外观一案，最后国家知识产权局判定陆风X7的专利权无效，同时也宣布捷豹路虎的揽胜极光车型专利权无效。在目前汽车产业转型升级鼓励创新的当下，关于这方面的纠纷和官司还会更多，这些也将对中国汽车行业发展产生深远的影响。