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北京启动国内首个无人化出行商业试点

2022-07-21 21:00
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7月20日消息,北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室宣布正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点,百度和小马智行成为首批获许企业,将在经开区核心区60平方公里范围内投入30辆主驾无人车辆,开展常态化收费服务。这标志着国内无人化出行服务从示范运营迈入商业化试点新阶段。 | 相关阅读(钛媒体)
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东木

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执大象 天下往

当世界都在蜂涌无人驾驶赛道时,北京一骑领先,正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点,引起国际社会广泛关注。无人驾驶时代真的来了,人们的目光早已聚焦到北京经开区核心区60平方公里范围内,争相享用30辆座驾,感受无人驾驶的心动时刻。

自4月28日,《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》发布,百度和小马智行成为首批获许企业。对这两家业界都不陌生。作为国内无人驾驶汽车研究领域领头羊的百度,已正式发布了第六代量产无人车Apollo RT6,萝卜快跑很快将添新丁。小马智行(Pony.ai)成立于2016年底,是全球首家在中美均推出自动驾驶出行服务(Robotaxi)的公司,已获得中美多地自动驾驶测试、运营资质与牌照。

这次试点,方向盘后不设人、安全员从主驾驶位到副驾,车辆主驾驶的权利交由机器人,这代表无人驾驶已经进入到了机器主导的绝对时代,国内无人驾驶技术经过多年探索正结出硕果,为全球树立了一个新标杆。《实施细则》对测试主体的安全管理、网络与数据安全、风险应对等方面也提出更高要求。试点无疑将会获得宝贵的实践经验,为未来明晰交通事故处理要求和标准、出台相关法律法规,提供了更多的科学依据。而驶向未来的无人驾驶,如何让车辆的所有者、经营者、管理者、使用者都能安心放心,要解决和处理的问题还有很多,真正的无人驾驶商用时代还任重道远。

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