特斯拉致死车祸被判担责1%，但需赔偿1050万美元
美国佛罗里达州一个陪审团7月19日作出裁决，对于2018年导致两人死亡、一人受伤的Model S车祸，特斯拉需要为其疏忽承担1%的责任，为此需要向原告赔偿1050万美元。虽然陪审团认为巴雷特·莱利对事故负有90%的责任，他的父亲负有9%的责任，但陪审团仍判决特斯拉向巴雷特的父母詹姆斯·莱利和珍妮·莱利分别赔偿450万美元和600万美元。陪审团认为，特斯拉因拆除了莱利夫妇为防止儿子驾驶过快而安装的“限速器”而存在过失。 | 相关阅读（新浪财经）
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布吉路
在这场因为限速器问题而争执不下的官司中，虽然看起来特斯拉并没有输掉官司，事故的90%的责任都属于车祸中丧生的车主，而特斯拉仅需要担责1%。但是特斯拉缺要担起赔偿1050万美元的责任。
这或许听起来比较违和，但是比较了解美国其他商业类维权案例的人都知道，这样的判决太常见了。在一般的维权案件中，企业作为强大的一方，就算是过失很小，一般也会承担严重的经济后果，这也许是各大律所热衷于帮消费者打维权集体官司，而企业迫于压力对自己的质量和事故都十分谨慎的原因。
