比亚迪股价重挫，巴菲特动手减持？最新回应来了

我们看到比亚迪的大规模下跌，很多人都会很诧异，这比亚迪到底是怎么回事，毕竟比亚迪整体的表现还是不错的，销售也比较火爆，为什么会出现大规模下跌的情况呢？
首先，我们可以说当前比亚迪出现一定程度大股东，减持的怀疑是当前比亚迪下跌的直接诱因，我们看到比亚迪公司最近一段时间出现了比较多的大股东和高管的减持现象，在这样的情况之下，实际上整体资本市场对于比亚迪的信心是不足的，这个时候只要有一点风吹草动，无论是什么样的波动，只要和高管减持或者大股东减持有关，就很有可能引发整个市场的剧烈波动，对于当前的比亚迪来说出现的问题就是资本市场的剧烈波动所导致的，而且这种恐慌情绪和恐慌心理还会有蔓延的可能，所以在此基础之上，比亚迪大幅度下跌也就很正常。
其次，我们看当前比亚迪出现的股份的大幅度波动，无论是不是股神巴菲特的所作所为都代表的是当前，比亚迪有比较多的市场看空的因素在其中这种看空因素实际给比亚迪带来了较大的不确定性，其实我们仔细想想就会明白，由于比亚迪是处于一个销量激增，但是利润水平和整体营收增长却不明显的状态，所以在这样的大背景之下，大家都比较担心比亚迪的整体利润发展状况，一旦出现了一定的风吹草动就很容易引发羊群效应，这是当前整体比亚迪出现问题的核心根源。而且我们看到的是巴菲特已经在比亚迪这只股票上面赚到了700亿港元，所以在这样的大背景之下，巴菲特减持也很正常，毕竟赚到了这么多钱之后，一定的获利了结也是比较常见的现象，所以对于当前的比亚迪来说，我们并不能完全排除巴菲特减持的可能。
第三，对于比亚迪的长期发展来说，比亚迪当前的整体销量还是不错的，但是比亚迪最需要做的可能还是要有自己的差异化竞争优势，之前我们就曾经说过，比亚迪相比于特斯拉来说完全玩的是类似于三星的机海战术，这种战术很容易出现的现象，就是销量很好，但是整体利润水平不佳。特别是当前比亚迪在不少消费者心目之中依然是一个相对较低端的形象，这对于比亚迪整体产品的发展和产品的高端化都是不利的。对于当前的比亚迪来说，可能需要拿出比销量更好的业绩表现和市场的想象空间，才能够真正启动市场，所以比亚迪未来的发展依然是一个未知数，比亚迪可能还需要用更好的表现来证明自己。

如今的比亚迪风头正盛，今年刚达成了电动汽车出货100万辆里程碑，拆分出来的比亚迪半导体正在排队上市。动力电池业务方面，新推出刀片电池表现不俗，正与宁德时代激烈交锋。行业格局上，目前新能源汽车对传统汽车的大替代才刚刚开始，中国造车企业尚在百家争鸣，真正的NO.1还没有出现，比亚迪看起来是最有力的候选者之一。

巴菲特减持比亚迪是迟早的事情

对于一家市盈率达到200倍以上的企业来说，比亚迪已经过分透支了估值。股神在这个时点减持或清仓是再合适不过的。持有估值过高的股票，无异于枕着定时炸弹睡觉。风险极度大。

不管巴菲特有没有减持，但是减持比亚迪是迟早的事情。就算未来国内新能源汽车都替换成比亚迪，也支撑不了一万亿的市值。以比亚迪平均2%的销售净利率推算，假设有4万亿的营收，其净利润只有800亿元，占满市场后最多有10倍的估值，也即8000亿元。

比亚迪能100%占领市场么？这根本不可能。一半也不可能，也即4000亿的估值也不是底部。目前的300元，还是太高了。