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蔚来宣布暂停整车生产,疫情加剧汽车供应链紧张

蔚来宣布暂停整车生产,疫情加剧汽车供应链紧张

2022-04-10 11:30
4月9日,蔚来汽车在其官方APP上表示,自3月份以来,受疫情影响,公司位于吉林、上海、江苏等多地的供应链合作伙伴陆续停产,目前尚未恢复。受此影响,蔚来整车生产已经暂停。实际上,不只是蔚来汽车,受上海等地疫情影响,我国汽车供应链遭到冲击,3月下旬以来已有多家车企相继宣布停产。车市整体承压之下,不少车企3月销量出现下滑。乘联会发布的数据显示,主要厂商3月第三周、第四周的日均市场零售量分别为3.5万辆、3.9万辆,同比下降近30%。 | 相关阅读(每日经济新闻)
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江瀚视野

江瀚视野

盘古智库高级研究员,金融学硕导

我们看到当前蔚来汽车突然宣布整车停产,很多人都会很诧异,这到底是怎么回事,毕竟蔚来汽车当前好不容易有了不错的交付数据,在这么好的状态之前,突然宣布停产,无疑会给市场有比较大的冲击,我们到底该怎么看待这件事呢?
首先,蔚来汽车出现停产的现象实际上就是一个很正常的现象,之所以出现这样的原因是从去年开始,实际上各个汽车供应链企业其实或多或少都出现了不同程度的问题,最早是芯片短缺,然后是新能源汽车的电池出现供应链不足的现象,再加上碳酸锂的大规模涨价,最终的结果就是整个市场都处于一个供应链严重吃紧的状态之中,而到了今年之后受到整个市场大规模波动的影响,实际上蔚来汽车的供应链体系显得更加脆弱,再加上疫情的冲击,最终的结果就是蔚来汽车陷入了一个严重供应链衰退的状态。在供应链难以保证持续供应的情况之下,蔚来汽车是迫不得已选择了停产,这种停产实际上是供应链整体能力不足的一种体现。
其次,蔚来汽车的停产其实并不是它本身的原因,可以说有相当大程度是受客观环境因素影响,但是我们看到其他的汽车企业还在坚持生产,代表对于供应链的控制能力,蔚来汽车可能比起其他的企业而言还是有一定的不足,不过这种不足的差距还是相对比较小的,只能说当前蔚来汽车面临着一个比较大的挑战,如果受到疫情的影响,其供应链在短时间内没有办法得到有效恢复的话,蔚来汽车面临的市场压力可能会更大。
第三,对于当前整个中国新能源汽车产业来说,可能各家公司都要有居安思危的意识了,蔚来汽车的停产不代表它本身的问题,更多是代表整个产业链面临的压力,如果企业在这个时候没有想方设法提升自己的供应链控制能力,很有可能就会出现类似的情况,而如果大量的停产现象出现的话,无疑对于新能源汽车的发展是非常不利的,对于整个资本市场的认知也是非常不利的。

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叁浪

叁浪

人生如浪,我已翻船

疫情对各行各业供应链都产生了极大的影响,就全球范围来讲,因为疫情爆发而产生的芯片短缺,已经持续将近三年了都没有缓解。而因为各地疫情的爆发,之前很多传统汽车厂商,连车辆正常生产数量都跟不上。

特斯拉交付量的保证,也是因为上海疫情稳定,超级工厂的生产没有受到影响。不过在今年这一轮疫情中,特斯拉上海工厂也已经暂停,再加上各地疫情时而处于封控之中,蔚来汽车就是供应链受阻的受害者之一。

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