新宝骏牵手苏宁，终极目标是要“造车”？
6月16日，南京首家新宝骏智慧空间正式开放亮相，这是在新宝骏与苏宁汽车以及博泰的三方战略联盟协议之下，试水智能汽车“智慧零售”落地的第一步。据了解，目前新宝骏新能源汽车的旗舰店已经入驻苏宁易购的线上平台，并已经实现销售。后续更多的新宝骏智慧空间将会出现在江苏、上海两地，在苏宁各业态逐步展开。
线上线下相结合，以此增加品牌曝光度、完善服务体验，是时下的汽车新零售模式有别于传统汽车电商，最大的差异化所在，也是车企普遍的做法。但新宝骏与苏宁想要的似乎不止于此。 | 相关阅读（第一财经）
线上线下相结合，以此增加品牌曝光度、完善服务体验，是时下的汽车新零售模式有别于传统汽车电商，最大的差异化所在，也是车企普遍的做法。但新宝骏与苏宁想要的似乎不止于此。 | 相关阅读（第一财经）
吴思佳
基金副经理、家有小萌娃、美剧爱好者
就像文中说的，车企与互联网公司合作，打造未来的汽车+智能家居生态，在业内并不少见。对于车企来说，智能汽车甚至自动驾驶汽车，肯定是未来一个重要方向，任何有志向的车企都不可能视而不见，但自己掉头开始从零研发和拓宽销售渠道又费力，不如借助互联网公司的力量；而对于互联网公司来说，对造车流程又不太熟悉，可以在车企原有的基础上强强联合。
如今汽车市场低迷，出于变革时期，此番新宝骏跟苏宁的联手，确实可以改变原有的销售渠道，变得更多元一些。
