蔚来发布2021年Q4及全年财报
美东时间24日周四，美股盘后，蔚来汽车公布财报。蔚来汽车四季度收入和交付量均高于预期，净亏损同比超预期扩大逾54%，去年全年净亏损收窄24%；今年一季度收入和交付量指引均低于预期。值得注意的是，全年整车销售毛利率为20.1%，德国保时捷的单车毛利率为16.7%，而法拉利则为18%，该项数据均不及蔚来。特斯拉的单车毛利率为30%，在汽车界堪称天花板。 | 相关阅读（华尔街见闻）
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独步风云
蔚来何时能盈利，尤其在消费不振和疫情肆虐的背景之下，这是个严重的问题。新能源的赛道将会越来越拥挤，随着各界巨头纷纷涌入，还有国际巨头公司的杀入，蔚来能否守住自己的基本盘都有问题。接下去几年预计市场份额将进行重新分配，新旧车企将有一轮猛烈拼杀，谁能笑傲江湖，谁又将黯然退场都不好说，对目前在场的玩家而言，越往后压力会越大，目前远没到高枕无忧的地步。
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厦大冲啊
在这两年的电动车热潮中，几个国产造车势力基本上这两年业绩都不错，对于蔚来汽车来讲，四季度业绩超预期是一个意料中的事情。不过，蔚来汽车的隐忧可能还在今年。电池级碳酸锂的涨价，再加上俄乌战争之后铝价格暴涨，让各个电动汽车厂商有点吃不消，尤其是标榜全铝车身的蔚来汽车，据说已经出现了“卖一辆赔三万”的困境。疫情叠加俄乌战争后金属价格的暴涨，今年对于蔚来汽车来讲是个有点难过的坎儿。
