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马斯克用中文发问:人类何时能成为跨星球生存物种

2021-11-26 13:00
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近日,埃隆·马斯克在社交平台上用中英双语发文表示,如果我们能够在火星上自给自足,就代表着人类已经通过了宇宙大筛选的条件之一,届时我们将成为星际公民。地球迄今约有45亿年历史,但人类尚未成为跨星球生存物种,也不确定留给我们的时间还有多久。 | 相关阅读(腾讯新闻)
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朱墨竹

朱墨竹

矮大紧说,生活不止眼前的苟且,还有诗和远方。
我觉得他说得对,但也要视环境的不同来切换苟且和远方的定义。
比如我就要饿死了,那眼前的苟且就大于一切。
这又回到那个问题,就是当下我们真的有那么迫切的需求要成为跨星球物种吗?这个险值得冒吗?
我记得看过NASA给一个小女孩回信,回答为什么在有人还吃不饱饭的时候仍要保持追求把人送上太空。
同样是NASA,形容1969年人类首次登月的阿波罗计划等同于驾驶一台冰箱横渡大西洋。也是这个NASA,在1972年最后一次执行登月后将人类登月计划搁置,至今也没有重启。
我觉得NASA很清楚轻重缓急。我们有更重要的事要做,只能分配力所能及的资源来持续太空研究,并且给我们保留诗和远方的追求,这就够了。
当然,远方也可以切换到眼下的苟且。如果明天发现三体人在几年内将要入侵地球,那造火箭就是高于一切地苟且,它就不再是远方了。
至于马斯克,在我看来他更像一个贩卖远方的贩子。

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东木

东木

执大象 天下往

在一众热热闹闹的元宇宙讨论中,唯有马斯克还在执着着探索“真宇宙”,这种执着令人钦佩。甚至我觉得对于人类是否能通过“宇宙大筛选”的发问已经超越了一个企业家的领域,有点哲学意味,同时似乎也是地球上的科学家和大国政治家们需要考虑的。

当然,我们不必为马斯克的一条微博而大发感慨,这条微博只是又把马斯克的星际理想又说了一遍。我比较关心马斯克发微博的时机。这段时间,唱衰特斯拉的声音不少,既有摩根大通的250美金的极低股价预期,又有疫情导致的电车元器件供应链紧张。这个时候,马斯克需要给他自己和公司打气,也要给他的粉丝以希望。那么希望是什么呢?如果卖车言车就显得格局小了。而遥远而充满期待的火星探索无疑是令人向往的。移民火星和星际旅行就像是“北极星”照耀在远方,指引马斯克及其拥趸。这个方式很有效,过去屡试不爽,未来应该也会常用。至于是否能在马斯克有生之年得偿所愿?还得时间检验。

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