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丰巢VS菜鸟,“最后一公里”谁能笑到最后?

丰巢VS菜鸟,“最后一公里”谁能笑到最后?

2020-05-21 17:30
丰巢是自营的快递柜,菜鸟驿站是加盟的门店。两种模式各有优劣,背后其实是菜鸟和丰巢(顺丰)对于物流配送最后1公里这件事的不同理解和定位。

加盟制只需要品牌、模式和技术投入,靠着诸多加盟商就可以开枝散叶,自己不太需要庞大的资金池支撑,比较适合轻装上阵地跑马圈地,快速铺开规模,缺点是不太容易做好品控。

自营的扩张就需要自己真金白银的投入,所以扩张速度往往与烧钱速度成正比。但优点也比较明了,一切尽在自己掌握,相对更容易进行统一的品控和模式调整。 | 相关阅读(第一财经)
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菜鸟驿站门店还有一个优势就是可以一次性寄存很多快递,因为它是一个比较大的仓库;而丰巢它是平面铺开的、一格一格的快递柜,能存放的快递就比较少,想要占领更多的市场份额的话,它就必须花更多的钱去造。 加上菜鸟驿站的加盟店模式和丰巢的自营模式,丰巢投入的成本要明显高于菜鸟驿站。但是丰巢也有他自己的优势,它更直接,更快速,更干净,不会像菜鸟驿站那样有的时候乱糟糟的。

其实无论是菜鸟驿站还是丰巢,他们的故事都才刚刚开始。菜鸟以后肯定不会一直走人工路线的,丰巢也不会就局限于有限的几个柜子,以后他们肯定都是要用AI搞智能物联的。现在看似不同的模式,在未来其实是殊途同归的。所以,这背后是阿里和顺丰的一场争夺大战,丰巢最近的收费行为,就是为了让自己能够撑下去,登上决战的舞台。他们都势在必得。

田律师

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丰巢快递柜和菜鸟人工驿站成为居民点快递派发的两大主流模式,特别是在疫情期间方便了无接触取件,也被视为社区基础设施建设。由于前者主要采用自营而后者主要加盟,两种不同的运营模式意味着,前者的成本主要来自于给物业的场地费用,后者的成是本则由加盟商承担。自营在初期业务扩张阶段,对现金流有很大的需求,而加盟则是一种对品牌专利使用权的出让,对自身运营不会构成直接影响。当丰巢柜推出各类广告和打卡等活动时,菜鸟驿站也纷纷兼具了社区便民超市功能售卖各种零用品。

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