时隔两年，国内机票燃油附加费将恢复征收
根据“去哪儿”收到的部分国内航司通知，自11月5日（出票日期）起，恢复收取国内航线旅客运输燃油附加费。接到国内部分航司通知后，去哪儿已经第一时间上线提示，方便用户知晓。目前国内航线的燃油附加费征收，采取的是与航空煤油价格联动机制，允许航空公司在不超过按公式计算的最高标准范围内，自主确定具体标准。 | 相关阅读（第一财经）
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小杜
公正、诚实和勇气
在全球大宗商品和能源产品价格暴涨的背景下，航空业最主要的成本之一——燃油价格大幅上涨。十月份，航空煤油价格进入7000元/吨，到10月底更是突破了8000元/吨大关，相比9月底的6400元/吨上涨了超过30%。
航空公司半年报披露，今年上半年，国航航空油料成本99亿元，同比增长45.6%；东航航空油耗成本97.7亿元，同比上升54.8%；南航航油成本123.4亿元，同比增加46.9%。国航在财报中透露，在其他变量保持不变的情况下，若平均航油价格上升或下降 5%，航油成本将上升或下降约4.96亿元。油价的上涨和疫情的反复导致三大航空公司三季度都出现巨亏。
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纳兰宝儿
生命有裂隙，那是光进来的地方
成本高，优质应该收的
