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宝能系陷债务违约、汽车公司开始裁员

宝能系陷债务违约、汽车公司开始裁员

3天前
曾因“宝万之争”一战在资本市场名声大噪的宝能系,如今正面临着流动性困难的境遇。宝能系旗下重要的投资平台钜盛华被中国华融追诉40多亿元贷款。而据了解,宝能汽车集团从今年2月份就开始了第一批裁员。姚振华表示,宝能有能力、有实力在两到三个月内彻底走出困境。 | 相关阅读(澎湃新闻)
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坤祚

坤祚

大风泱泱,大潮滂滂

那位一战成名的“门口的野蛮人”,锅盖也不够用了。

姚振华掌控的“钜盛华”2021年半年报显示,公司有息负债总额是872亿,一年内到期债务404亿,但公司账面现金及现金等价物仅有45亿。

当年“宝万之争”,姚振华输在他不是大V,不具有“笨笨红烧肉”那样的舆论影响力,他试图用高超财技“硬吃”,却被对手用“软招”破解。

此番危机,姚振华输在和他的深圳同城富豪许家印一样,一头扎进了汽车行业,资金链被拖垮。当初在万科吃了“闭门羹”的姚振华,誓言要助力民族汽车工业崛起,先后收购多家汽车零部件企业,又拿下观致汽车、长安标致雪铁龙控股权,前后豪掷千亿元才完成对宝能汽车的基本布局。

深圳的两位富豪,都掉在了造车的坑里。他们能不能从坑里爬出来不好说,但造车故事铁定是讲不下去了。

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裕棠

裕棠

跟我一起前进!

就像之前一个个在资本市场攻城略地,扩张地盘的先例一样,宝能在资本市场辉煌过一阵之后,如今也陷入了债务危机之中。太阳底下没有新鲜事,前几年的扩张让其付出了大量的成本,而为了扩张举债,也让现金流如今变得危险。

宝能以地产、投资、金融等为主业,这里的每一项业务,都在今年的信贷收缩背景下危机重重,媒体用“2000亿元有息负债压顶,资金链捉襟见肘”来形容宝能的困境,实在让人唏嘘。

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老唐

老唐

综合地产人

地产上大鱼吃小鱼,鲨鱼变海豚时代已经来临

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