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新网约车大战开启,打车反而更难了

新网约车大战开启,打车反而更难了

2021-08-14 18:00
网约车补贴大战又开始了,但更多体验上的问题也随之暴露了出来。业内人士认为,导航策略需要很强大的算法和数据予以支持,在这方面,头部互联网企业有绝对优势,其他新平台一时半会儿还做不到,而网约车平台如今急于扩张抢运力,没有把重心放在提升服务质量和改善乘客体验上。 | 相关阅读(36氪)
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东木

东木

执大象 天下往

自从滴滴事件出现以后,我作为一个用户,确实打车体验不如之前好了,此话怎讲呢?在以前滴滴几乎一家独大的时候,我们平时打车基本上习惯了用滴滴,虽然后来滴滴平台没有了补贴,但是至少我作为用户对滴滴的各种打车方式以及平台保障还是心里有数的。

而现在新的网约车大战开始了。比如我现在用高德平台打车,在高德上一下可以选择多到20甚至30种不同的网约车软件同时打车,但是就会面临一个问题:作为消费者,我是没有时间和心思去一一评估这些平台是否服务到位,是否物美价廉,是否有补贴,或者这些平台安全情况如何?这无疑给我增加了选择成本和机会成本。

现在滴滴事件风头已过,我又逐渐回到用滴滴打车,因为我相信这还是一个值得信任的平台。很多时候你会发现消费者的消费惯性确实强大,而作为平台本身在开拓新用户的同时,如何维系好老用户也很关键。

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小度你好

小度你好

忧国忧民忧人忧己

这是什么观点?更难是打不到车?没有这么离谱吧?你这是在博眼球;作为消费者,当然不希望一家独大,应该是百花齐放才好!

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