2008 年全球金融危机结束之后， 一批中国知名企业趁势“走出去”，在世界范围内展示“并购”实力。现在 10 多年过去，吉利几乎是结局最完满的一个，刚开始造车时被人讥讽到哭鼻子的李书福笑到了最后。

当初收购沃尔沃凭的是经济实力，之后的10年，沃尔沃并没有如许多人最开始预测的那样品牌垮掉，吉利与沃尔沃也没有短暂蜜月期过后就渐生龃龉最终反目，而是始终作为中国企业海外并购成功样本而存在着。这体现了李书福作为一个成功商人的精明与一个合格企业家的智慧。他有耐心，他愿意等，他知道自己最需要从沃尔沃得到什么，也知道应该如何得到。

如果 10 年前的并购是吉利发展的助推剂，那么这次的重组，除了令吉利更进一步，还将把李书福本人推到中国汽车产业群英会舞台上更靠中间的位置。 #十年豪赌今落定 吉利与沃尔沃筹划合并#