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  • 英菲尼迪回应3·15曝光:将设置“专属客服”一对一与车主沟通

    精选 2021-03-16 03:07

    在3·15消费者晚会中,日产旗下高端豪华品牌英菲尼迪被曝出现异响、抛锚、故障不断等问题,并试图用“保密协议”躲避媒体。英菲尼迪回应称,将设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。...

  • 华神评《英菲尼迪回应3·15曝光:将设置“专属客服”一对一与车主沟通》

    华神 2021-03-16 03:07

    昨天晚会很意外的是,很多人们觉得肯定会被曝光的公司没有曝光,被曝光的大多出人意料。早在昨天晚会前英菲尼迪应该就商量好公关对策了吧。每年3·15一向是公关最紧张的时候,可是被曝光后的补救往往是最没诚意的。而且这种一对一沟通的处理方式让人心存疑虑,是不是最会“闹”的消费者才会得到最妥善的解决?...

  • 客服中心还有未来吗?

    穆瑞澜(Alan Murray) 2020-09-21 03:30

    客服中心是否寿终正寝?这是新冠肺炎疫情引发的许多涉及未来工作的有趣问题之一。自从我首次听闻一位热情的电信公司首席执行官宣称客服中心员工即将在家办公以来,已经过了足足20年。但现在,这种预测终于因为新冠肺炎疫情而成为现实。根据市场咨询公司J.D. Power于9月11日发布的一份研究报告,在接受调查的...

  • 当暴雨来袭,数字仿真如何“把脉”地铁系统?

    精选 2021-07-26 12:00

    近年来,全球包括伦敦、纽约、东京在内的城市的轨道交通都在经受考验,这些城市的地铁系统拥有百年历史,设施已经陈旧,然而即便是拥有世界最新地铁系统的城市,面对极端天气的袭击,也可能不堪重负。专家表示,随着三维建模以及BIM(建筑信息模型)等技术的发展,结合传感器收集的大数据,未来将能够更真实、智能地模拟...

  • 吴思佳评《客服中心还有未来吗?》

    吴思佳 2020-09-21 09:00

    疫情不仅对大家的生活方式产生了很大的影响,对工作方式或者形式也造成了一些改变。最大的改变就是几乎可以线上化的企业几乎都在讲自己的工作搬到线上。就连客服中心也在远程工作,虽然说远程化的客服中心处理问题效率会比往常低一些。...

  • 莱钢泰达“玩转”停车

    李全伟 2006-07-01 08:00

    作者: 李全伟在 钢铁巨头中,莱钢集团算不上是特大型企业(2005 年产钢 1,033.6 万吨,销售收入 391.4 亿元,相当于宝钢的四分之一),但论起 H 型钢,从品种到规模无人能出其右。其上市公司之一莱钢股份(代码 600102)一直是《财富》(中文版)上市公司 100 强;莱钢集团在 H ...

  • 孙渺评《当暴雨来袭,数字仿真如何“把脉”地铁系统?》

    孙渺 2021-07-26 12:00

    近年来,各地的数字城市建设如火如荼,纷纷投入巨资。此次在暴雨中遭受惨重损失的郑州市,已经是全国排名前十的智慧城市。但在巨大的天灾面前,郑州的地铁系统依然没有能够及时做出停运的决策,导致了巨大的人员伤亡和经济损失。 数字仿真在科学决策方面会起到巨大的作用,但无论数字技术如何发达,终究还是需要人去做最...

  • 无人驾驶汽车也要许可证

    Verne Kopytoff 2015-02-10 12:00

    插图:McKibillo《财富》(中文版)-- 任何有可能成为创新者的人,只要有一张驾照和一点活力,就能坐在一辆无人驾驶汽车里,行驶在加州的大街和公路上,这是最近才发生的事情。不过,该州于去年9月开始实施的一项新法律规定,任何人想在公共道路上试驾这类代表未来的车辆均须获取批准。这是交通主管部门为应对...

  • MBIA:唯一的幸存者?

    Colin Barr 2008-02-20 05:58

    作者:Colin Barr《华尔街日报》报导:第二大债券保险公司Ambac (ABK)有可能一分为二,以保留市政债券担保业务。Ambac这一行动追随了陷入困境的FGIC的脚步。上周晚些时候,FGIC请求监管机构允许它将健康的市政债券业务从结构化金融业务中分离出来,因为遇到麻烦的抵押贷款担保证券及衍生...

  • 沃尔玛唯一害怕的公司

    John Helyar 2004-02-01 08:00

    论会员制仓储零售店,谁也不如“好事多”管理得好,那里的低价奢侈品魅力难挡作者:John Helyar在零售业,沃尔玛(Wal-Mart)是势不可挡、贪得无厌的巨人。它携 2,470 亿美元营业额和每年 15% 增长率之威,把城里的大小商店逼得没有活路,并将曾经不可一世的竞争对手凯马特(Kmart)打...

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