403403 没有昵称怎么办 - 观点作者 - 财富中文网
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没有昵称怎么办 - 观点作者
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没有昵称怎么办
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观点
文章标题很霸气，意思是作者自己会炒股还是说那个看衰的投资者？在中国股市还有人敢说自己会炒股？呵呵。如果觉得比亚迪股票贵，巴菲特卖比亚迪股票了吗？
UGO
评《不会炒股的人，靠信念投比亚迪》
老爸有“原罪”的富二代，居然有资格嘲笑网红！？作为富二代，为社会创造了多少工作岗位？为国家交了多少税？自己现有资产，有多少是自己打拼出来的？心里没有数嘛。
UGO
评《劳斯莱斯请“网红”夫妻代言引争议》
融创之类的房产公司用这种有意无意的小招数，无非是想警告政府绑架政府罢了。如果流动性有问题，5%的利润也会把房子卖掉，问题在于开发商过于贪婪还想享受和追求房地产高利润而已。融创在上海拿了那么多地，如果流动性有问题，降价卖房子呀！上海市政府觉得新房价格太高，批的价格较低。这种宣传只是向地方政府施压，想拿个好价钱而已。房地产开发商，以前流氓惯了，现在依旧是流氓本色。
UGO
评《融创澄清：从未向政府提交“求助”报告》
前30分钟有40次刹车不能说明什么吧，有人开车就是喜欢轻点刹车以控制车速。车主在前30分钟内是在高速公路上吗？如果是怎么可能多次刹停？撞车前，第一次刹车力道太轻？然后自动刹车系统介入？正常行驶遇到紧急情况，司机应该大力踩刹车。似乎数据描述不符合常理。
坐等专家解释。
UGO
评《特斯拉深夜再次回应！业内专家解读刹车事故数据》
在百家争鸣的过程中，有一点好像并没有引起大家的注意，即数据所有权和使用权及安全性问题。特斯拉记录了司机的行驶数据，但当客户要求查看时，却被拒绝，而且拒绝的原因非常好笑：怕客户炒作。那么，客户到底有没有权力随时查看或申请查看数据权力归属似乎需要明确。随之而来的问题是，这些数据存储在美国吗？如是，会不会有国家安全问题？涉及到自动驾驶时，很显然每个用户对特斯拉来说都是被实验者，那么在开会启动自动驾驶的过程中，特斯拉有没有提供足够的安全警告？不知道汽车界和法律界有没有专家会就这些问题进行探讨。
UGO
评《特斯拉全球副总裁陶琳百度简历近期被修改？百度百科回应》
特斯拉的回应充满了傲慢和偏见，从中看不出任何对客户负责的意味，要知道，这位客户和家人在高速公路上差点儿送命，这种车祸会造成多大的精神伤害？如果在美国，特斯拉可以如此轻松回应吗？这种回应最终可以总结为：我做了该做的了，你告我呀。当特斯拉以这样的方式对差点儿丧命的客户讲法理和温度时，只能说他们并没有把中国客户当上帝，只是把中国一部分富起来的人当小白鼠而已。毕竟，处于弱势地位的消费者，在中国这样的发展中国家抗衡巨无霸特斯拉，恐怕最终铩羽而归。其实，中国的超级工厂，是救了特斯拉的命———如果没有上海超级工厂，特斯拉迟迟交不了货，现金流早断了！看看德国工厂的命途多舛就知道中国人为了发展经济，是多么的拼呀。话说回来，特斯拉的忠诚消费者真是伟大，拿命和钱来支持电动车事业的发展。希望此事能够得到圆满解决。
UGO
评《特斯拉深夜再次回应：对不合理诉求不妥协》
水滴筹实质上是个建立了独特保险销售平台的公司，和支付宝或微信保的本质属性相同，但区别在于，水滴筹能充分利用捐助者被募捐者悲惨场景所“打击”那一刻的脆弱心理，成功“转化”捐助者为健康险保险产品购买者。其中第一个月零首付更是催化剂，可惜近日银保监会发征求意见稿准备禁止了。另外，水滴的高达60%甚至更高的手续费已经令保险公司叫苦连天，早晚会成为监管对象。同时，随着健康险产品渠道的完善和消费者的成熟，水滴的这种盈利模式可持续性值得怀疑。
UGO
评《传言落定，水滴拟赴美上市》
副省长都惊动了，可见有关部门十有八九给游客打过电话苦口婆心劝架了。188一份大盘鸡，好像国金中心里餐厅也没有那么贵。游客和三亚市可能没有想到闹这么大，忽视了最近几年网络舆论风暴的发展和力量，也没有吸取雪乡的教训。有关部门，记得习大大的教育，为人民服务之本不可忘啊！
UGO
评《三亚海胆事件当事人发道歉视频后又删除：是向社会道歉，而不是商家》
年入百万在上海买不起房感受一下（有人肯定说住郊区或老破小，你年入百万住在老破小，感受一下试试），二手房房价上调很多都是100万感受一下，老师撒手不管家长辅导二年级孩子作业到晚上10点感受一下。生啥娃！
UGO
评《想靠多生娃闯过老龄化靠谱吗？专家对某论文有疑问》
Android不是一直有这项功能吗？
UGO
评《等了1年库克终于官宣：iPhone重磅功能即将上线》
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