印度尼西亚版“阿里巴巴”即将诞生？
印度尼西亚的打车和支付巨头Gojek同意与电商头部企业PT Tokopedia合并，以创建世界第四人口大国中的最大互联网公司。
这两家公司合并后的大型实体，将涵盖共享汽车、金融科技、在线购物和快递等诸多业务。5月17日，两家公司表示，将通过谷歌（Google）和阿里巴巴集团等股东支持的一笔交易，成立一家名为GoTo的控股公司。
这两家公司认为，随着所谓的“超级应用程序”在拥有6.5亿多人口的东南亚地区越来越受欢迎，合并后扩大规模将有助于它们更好地与Sea Limited公司（Sea Ltd.）和Grab公司（Grab Holdings Inc.）等竞争对手展开竞争。知情人士表示，在合并谈判中，这两家公司的总价值达到约180亿美元，Gojek的股东将获得新实体58%的所有权，其余则归为Tokopedia的股东。
从长远来看，合并后的实体可能寻求上市。据称，这两家公司已经讨论了各种各样可能的方案，最终目标是在雅加达和美国两地上市。据彭博新闻社（Bloomberg News）报道，公司最终在公开市场的目标估值在350亿美元至400亿美元之间。
Gojek的联合首席执行官安德烈•索里斯托将成为这一新的巨头企业的领导者。Tokopedia的总裁帕特里克•曹将在新实体中保留总裁头衔。Tokopedia的首席执行官威廉•塔努维贾亚将继续领导他于2009年创立的在线购物巨头，Gojek的另一位联合首席执行官凯文•阿鲁维也将继续领导打车和货运巨头Gojek。整个集团的集团首席执行官索里斯托则将领导旗下的支付和金融服务部门GoTo Financial。
自去年12月底Gojek与竞争对手Grab的谈判破裂以来，Gojek和Tokopedia一直在讨论可能的合并事宜。上个月，Grab同意通过与Altimeter Growth Corp.的合并在美国上市，这是迄今为止科技企业与空白支票公司进行的规模最大的一次合并。
“今天是历史性的一天，标志着GoTo的起步，以及Gojek、Tokopedia和GoTo Financial的下一阶段的增长。”索里斯托在一份关于Gojek与Tokopedia合并的声明中说，“Gojek的司机们将获得更多的来自Tokopedia的订单，各种规模的商业合作伙伴将受益于强化的商业解决方案，我们也将利用我们的综合规模，在一个具有庞大增长潜力的新兴地区增加金融包容性。”
Gojek是纳迪姆•马卡里姆于2010年创立的呼叫中心，在雅加达运营打车业务。当时，一切都由人工操作来完成：员工们一个接一个地打电话给摩的司机，直到有人接受订单。马卡里姆在其他初创公司有过工作经验，因此他得以让这家羽翼未丰的公司继续保持活力。
索里斯托当时在私募股权公司北星集团（Northstar Group）工作，该公司早年成为新兴成立的Gojek公司的第一家机构投资者。
2014年，在北星集团的支持下，马卡里姆决定开发一款移动应用程序。当在2015年年初推出时，这项服务非常受欢迎，Gojek公司无法满足需求，索里斯托于当年加入Gojek公司担任总裁，并帮助将其扩展到大约20个消费者服务部门。
2019年10月，当马卡里姆接受印尼政府部长职位，并从Gojek公司辞职后，他与阿鲁维共同被任命为联合首席执行官。（财富中文网）
编译：杨二一
印度尼西亚的打车和支付巨头Gojek同意与电商头部企业PT Tokopedia合并，以创建世界第四人口大国中的最大互联网公司。
这两家公司合并后的大型实体，将涵盖共享汽车、金融科技、在线购物和快递等诸多业务。5月17日，两家公司表示，将通过谷歌（Google）和阿里巴巴集团等股东支持的一笔交易，成立一家名为GoTo的控股公司。
这两家公司认为，随着所谓的“超级应用程序”在拥有6.5亿多人口的东南亚地区越来越受欢迎，合并后扩大规模将有助于它们更好地与Sea Limited公司（Sea Ltd.）和Grab公司（Grab Holdings Inc.）等竞争对手展开竞争。知情人士表示，在合并谈判中，这两家公司的总价值达到约180亿美元，Gojek的股东将获得新实体58%的所有权，其余则归为Tokopedia的股东。
从长远来看，合并后的实体可能寻求上市。据称，这两家公司已经讨论了各种各样可能的方案，最终目标是在雅加达和美国两地上市。据彭博新闻社（Bloomberg News）报道，公司最终在公开市场的目标估值在350亿美元至400亿美元之间。
Gojek的联合首席执行官安德烈•索里斯托将成为这一新的巨头企业的领导者。Tokopedia的总裁帕特里克•曹将在新实体中保留总裁头衔。Tokopedia的首席执行官威廉•塔努维贾亚将继续领导他于2009年创立的在线购物巨头，Gojek的另一位联合首席执行官凯文•阿鲁维也将继续领导打车和货运巨头Gojek。整个集团的集团首席执行官索里斯托则将领导旗下的支付和金融服务部门GoTo Financial。
自去年12月底Gojek与竞争对手Grab的谈判破裂以来，Gojek和Tokopedia一直在讨论可能的合并事宜。上个月，Grab同意通过与Altimeter Growth Corp.的合并在美国上市，这是迄今为止科技企业与空白支票公司进行的规模最大的一次合并。
“今天是历史性的一天，标志着GoTo的起步，以及Gojek、Tokopedia和GoTo Financial的下一阶段的增长。”索里斯托在一份关于Gojek与Tokopedia合并的声明中说，“Gojek的司机们将获得更多的来自Tokopedia的订单，各种规模的商业合作伙伴将受益于强化的商业解决方案，我们也将利用我们的综合规模，在一个具有庞大增长潜力的新兴地区增加金融包容性。”
Gojek是纳迪姆•马卡里姆于2010年创立的呼叫中心，在雅加达运营打车业务。当时，一切都由人工操作来完成：员工们一个接一个地打电话给摩的司机，直到有人接受订单。马卡里姆在其他初创公司有过工作经验，因此他得以让这家羽翼未丰的公司继续保持活力。
索里斯托当时在私募股权公司北星集团（Northstar Group）工作，该公司早年成为新兴成立的Gojek公司的第一家机构投资者。
2014年，在北星集团的支持下，马卡里姆决定开发一款移动应用程序。当在2015年年初推出时，这项服务非常受欢迎，Gojek公司无法满足需求，索里斯托于当年加入Gojek公司担任总裁，并帮助将其扩展到大约20个消费者服务部门。
2019年10月，当马卡里姆接受印尼政府部长职位，并从Gojek公司辞职后，他与阿鲁维共同被任命为联合首席执行官。（财富中文网）
编译：杨二一
Indonesia’s ride-hailing and payments giant Gojek agreed to combine with e-commerce pioneer PT Tokopedia to create the largest Internet company in the world’s fourth most-populous nation.
The combined entity is set to form an Indonesian powerhouse, encompassing businesses from car-sharing and fintech to online shopping and delivery. The two companies said on May 17 they will form a holding company called GoTo through a deal backed by shareholders including Google and Alibaba Group Holding Ltd.
The companies are betting a larger size will help them better compete against rivals such as Sea Ltd. and Grab Holdings Inc. as so-called super apps gain popularity in Southeast Asia, a region of more than 650 million people. The companies together were valued at about $18 billion during their merger talks, with Gojek shareholders set to receive 58% of the new entity’s ownership and Tokopedia holders the rest, people familiar with the matter have said.
Longer term, the combined entity may seek to go public. The two companies are said to have discussed a variety of scenarios with a goal of ultimately listing in both Jakarta and the U.S. The target valuation in the public markets is between $35 billion and $40 billion, Bloomberg News has reported.
Gojek co-Chief Executive Officer Andre Soelistyo, 37, will head the combined app giant. Patrick Cao, president of Tokopedia, will retain that title at the new entity. William Tanuwijaya, CEO of Tokopedia, will continue to lead the online shopping pioneer he founded in 2009, while Gojek co-CEO Kevin Aluwi will continue to helm ride-hailing and delivery giant Gojek. Group CEO Soelistyo will head the payments and financial services unit GoTo Financial.
Gojek and Tokopedia have been in discussions for a possible merger since late December after Gojek’s negotiations with rival Grab collapsed. Grab last month agreed to go public in the U.S. through a combination with Altimeter Growth Corp., the largest-ever merger with a blank-check company.
“Today is a truly historic day as we mark the beginning of GoTo and the next phase of growth for Gojek, Tokopedia and GoTo Financial,” Soelistyo said in a statement. “Gojek drivers will deliver even more Tokopedia packages, merchant partners of all sizes will benefit from strengthened business solutions and we will use our combined scale to increase financial inclusion in an emerging region with untapped growth potential.”
Gojek was started as a call center in 2010 by Nadiem Makarim to arrange courier deliveries in Jakarta. Everything was manual: employees called motorbike drivers one by one until someone accepted an order. Makarim worked at other startups so he could keep the fledgling operation alive.
Soelistyo was working at private-equity firm Northstar Group, which became the first institutional investor in the upstart in its early days.
With backing from Northstar, Makarim decided in 2014 to develop a mobile app. When that debuted in early 2015, the service was so popular Gojek couldn’t cope with demand. Soelistyo joined Gojek as president that year and has helped to expand it to about 20 consumer services.
He was named co-CEO together with Aluwi in October 2019 when Makarim accepted a minister’s post in Indonesia’s government and resigned from Gojek.
