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创业板首家,宁德时代市值突破1万亿

创业板首家,宁德时代市值突破1万亿

2021-05-31 18:30:00
5月31日上午,宁德时代一度突破万亿市值,成为创业板首家触及万亿市值的公司;而因为受到董事继续减持的消息影响,比亚迪再跌2.26%。有投资业内人士认为,实际上新能源汽车零部件的行业格局比整车更理想。 | 相关阅读(第一财经)
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坤祚

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大风泱泱,大潮滂滂

传言宁德时代在今年上半年几乎买光了上游的几项重要材料,但依然跟不上需求。今年的全球汽车电池市场,能和这家福建公司掰掰手腕的,只有LG,比亚迪、松下、三星在他面前,都是弟弟。曾毓群给今年定下的主题是全力以赴扩张产能,在内部下达的指令是“不惜一切代价”,目标是“进一步提升市占率”。

很显然,疯狂扩产的曾毓群,目标不至于市值过1万亿,甚至不至于3万、5万亿,而是实打实的市场份额和营收增长。

过去数年,他凭借专注、凶狠的战略,以及“赌性更坚强”,取得了眼下的企业规模和市场地位。未来五年,他的战略是否继续奏效?宁德时代会变成一家怎样规模的公司?

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此生尽长欢

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可能有新闻中所说的减持的原因,虽然比亚迪最近股价有些下跌,但比亚迪确实是在去年疫情中营收表现最为亮眼的公司之一,也被英国《金融时报》评为2020年表现最佳的100家公司。

而宁德时代,作为中国最大电池制造商,在这一轮电动汽车热中发展迅猛,市值一度突破万亿。汽车整车制造商,跟汽车零部件供应商其实是产业链的两端,没有什么可对比性。要对比,也是比亚迪跟其他电动车厂商来对比才对。

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