十多个省市出手刺激汽车消费：深圳最高补2万，沈阳补5千
国内车市消费尚未从低迷中恢复。一大批来自各省市的汽车消费刺激政策接连出台，以推动车市复苏。5月22日、23日，湖北省、山东省相继出台“鼓励汽车消费”政策，其中包括以旧换新优惠、购车发补贴、发消费券、推动新能源汽车下乡等多种手段。据不完全统计，截至5月27日，深圳、青岛、郑州、沈阳、太原、长春等地已经陆续出台相关政策。从补贴力度上看，深圳在补贴消费方面出手最“阔绰”。相较之下，其他省市地区的补贴力度则小了不少。 | 相关阅读（经济观察网）
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薄荷酱
职场老鸟，吹水达人
汽车作为大宗消费品，可以说对拉动总体消费，进而拉动经济增长和就业，有着举足轻重的意义，各地出台补贴政策，用财政手段刺激消费，但补贴的金额对比昂贵的车价，仍然比较小，这个补贴能否弥补消费者因为疫情失去的收入，能否提振汽车消费到平常年景的水平，我还是持有一定怀疑的。
譬如，目前很多企业都在裁员，一些企业也削减了员工的收入，这与财政对汽车消费的补贴比起来，应该是大得多的数字，消费者为未来没有信心，是不会入市的。
所以当务之急仍然是尽快恢复经济的秩序，让消费者能够有收入，只有钱包鼓起来才有旺盛的消费力。而恢复经济秩序的前提仍然是防疫政策，如何在动态清零的大前提下，畅通人流和物流，仍然是决策者们需要思考的重中之重。
