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捂紧钱包的消费者,不爱买车了?

捂紧钱包的消费者,不爱买车了?

2022-05-23 23:00
根据乘联会数据,4月乘用车生产96.9万辆,同比下降41.1%,环比下降46.8%;4月全国乘用车零售销量为104.2万辆,同比下降35.5%,环比3月下降34%。4月零售同比与环比增速均处于当月历史最低值。种种因素下,当各个环节都面临涨价的汽车行业,遇上进入精打细算模式的消费者,终端需求开始变得疲软。在乘联会秘书长崔东树看来,政府真金白银的补贴有望拉动汽车行业回暖。他预计,汽车市场将在今年第四季度迎来回暖期。 | 相关阅读(未来汽车Daily)
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谢瑞佳

谢瑞佳

活在当下

作为一个车龄已经超过十年的车主,我来说说自己不换车的几点原因。

一是因为自己的车目前的里程还不到十万公里,车况非常好,一点毛病也没有。每年的保养,保险都非常的便宜,即使换车,也不会带来体验上的大幅提升。

二是在燃油车和电动车之间,目前仍然犹豫不决。电动车虽然未来一定会是主流,但现在的一些充电问题,里程续航问题仍然很难解决。此外,电动汽车也不保值。

三是对汽车的需求不大。在北京因为交通拥堵和停车费昂贵,我上下班基本上都乘坐公共交通工具。如果有一些特别着急的事情,打车更加方便。而因为疫情,这几年出去自驾的机会也非常的少。

当然,最核心的原因是收入。房贷,吃饭,育儿的支出是刚需,车的需求都是次要的。因为疫情,未来充满了不确定性,也没有以前那么乐观,还是要开源节流,能省则省。

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David

David

keep hungry keep foolish

19年7月换的车,到现在开了不到1.3万公里。本来一直是计划3年一换,现在实在下不去手。
熬着 等成熟的智能电动车出来。

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