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Zey评《出口旺季,货主为何无奈弃单?》
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轮船公司为什么涨价,不断加码附加费?从这一行的朋友那儿,问来了一个关键原因:疫情全球暴发以来,国际海运市场一步步在变化,最开始是谁有船谁就能赚钱、后来是谁有集装箱谁就能赚钱,然后是谁有海员谁就能赚钱。

现在的状况是,三样都没有,船、人、箱子都出去了回不来。

能接单的船公司加码涨价,原因之一是海员人手不够,1个人要干过去2个人干的活儿,拿3倍的工资。印度疫情失控,对国际海员市场构成了巨大压力。全球近五分之一的海员为印度籍。一方面是轮船公司禁止印度船员上船,然后港口方面禁止载有印度籍船员的船舶入港和换班。

大部分轮船公司都出现了海员短缺,只有中国能够保障海员的充足,但是,船和集装箱仍然不够。 #出口旺季,货主为何无奈弃单?#

442021-06-11 15:06 · 著作权归作者所有,未经授权禁止转载
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