职场老鸟，吹水达人
摘星摘帽其实对海航系并没有那么重要，重要的是什么时候海航能够走出债务和业绩低迷的泥沼。海航控股的第一季度财务报告显示，公司仍然巨亏36亿元，而上半年业绩预告显示，亏损将超过119亿元。而增资或许只能解决的是一时的问题，方大集团作为股东也也不会任由海航一直亏下去，毕竟亏的是方大在其他领域辛辛苦苦赚到的钱。
去年重组的时候，方大的入住前提是“十年不退出”，方大集团董事局主席方威曾经豪气地表态，坚决实行“三个不减”，即不减一名员工，不减员工一分钱工资，不减员工一分钱福利。而且强势要求“晚发一天财务总监或总经理、董事长免职”。而且方威还增持约1亿股来提振信心。作为一个看客，现在唯一希望的是，海航能够平稳走过这段艰难的日子。 #ST海航被证监会立案处罚结果披露！申请摘帽增资倒计时#
472022-08-11 13:08 · 著作权归作者所有，未经授权禁止转载
