立即打开
搜索结果
 
  • Telegram决定上市,估值300亿美元

    精选 2024-04-08 08:30

    自 2017 年以来,Telegram 的创始人帕维尔·杜罗夫(Pavel Durov)就从没有接受过任何公共采访。直到不久前,这位神秘的亿万富翁接受了英国《金融时报》的采访,他向外界释放出了一个信号——Telegram 正在谋求 IPO。根据杜罗夫本人所说,成立 11 年,全球掌握 9 亿用户的 ...

  • 日产挂上了快速档

    Alex Taylor III 2003-10-02 12:31

    卡洛斯•戈恩加速了这家日本汽车公司利润的增长。如今,他希望增长得更快作者:Alex Taylor III还有比微型面包车更不受人尊重的车型吗?车主们只是将其当作载人工具──可以运送孩子和日常用品,但却绝对不够档次开到乡村俱乐部去。制造商将其看作消费者在人生过渡阶段使用的车型,它几乎培养不出什么客户的...

  • 日本第一夫人力挺女性经济学

    Nina Easton 2014-09-29 10:23

    日本首相安倍晋三大力倡导的“女性经济学”面对着诸多挑战与希望,这一切都能在他身边那位着装时尚的女性——他的太太昭惠身上得到全面的诠释。和许许多多的日本女性一样,安倍昭惠自小接受的观念就是“家庭主妇是通往幸福的最稳妥的道路”。她的职业生涯充其量只能算是浅尝辄止——一次是在电通广告公司(Dentsu),...

  • 偶像选秀综艺这四年:火热的选秀生意,迷茫的偶像产业

    精选 2021-03-05 12:00

    偶像选秀走到第四年,饭圈内外是不同的热闹。粉丝们为自己pick的爱豆付出金钱和爱,大多数路人记住的可能只有蔡徐坤、杨超越。尽管如此,每当选秀进行,仍有资本、新公司和新人涌入赛道,为这个快速更迭的市场推送着一茬茬新的面孔。...

  • 如何像发明大师一样拥有突破性思维

    Olivia Fox Cabane & Judah Pollack 2017-02-24 05:30

    基思·理查兹(左)、阿尔伯特·爱因斯坦与史蒂夫·乔布斯你可以学会如何想出优秀的创意。这是奥利维亚·福克斯·卡班与朱达·波拉克在《网与蝴蝶:突破性思维的艺术与实践》(The Net and the Butterfly: The Art and Practice of Breakthrough Thin...

  • 没有本科文凭,凭什么创业成功?

    财富中文网 2016-07-09 05:30

    其实,学历朴素但却能叱咤风云的精英人物不在少数,并且,他们往往具备可与高学历者势均力敌(甚至更胜一筹)的见识和能力。就像Jane Wurwand,她虽然没能取得本科文凭,但却成功突围,创立了德美乐嘉、国际皮肤研究院,并在全世界开办了40个培训中心。Jane Wurwand在19岁的那一年,Jane正...

  • 苹果手头的现金足够买下戴尔

    Philip Elmer-DeWitt 2008-10-24 06:52

    作者:Philip Elmer-DeWitt这是一个令人玩味的公司转折点:戴尔(Dell)的股票在本周三收于每股11.98美元,已发行股票为19.6亿股。这就是说戴尔的市值为235亿美元。与此同时,史蒂夫•乔布斯于本周二宣布苹果(Apple)的2008财年已结束,且其在银行的现金储备为245亿美元。...

  • 研究表明大多数企业兼并效果不如人意

    Stephen Gandel 2012-05-05 01:56

    美国国家经济研究局(National Bureau of Economic Research)本周发布的最新研究报告《以退为进》(Winning by Losing)由加州大学伯克利分校(the University of California, Berkeley)的教授进行。报告的结论是,虽然收购...

  • 日本65年来最严重衰退!“安倍经济学”黯然谢幕?

    精选 2020-08-18 08:00

    日本内阁府8月17日发布的2020年二季度国内生产总值初值显示,日本二季度实际GDP环比萎缩7.8%,按年率计算为萎缩27.8%,跌幅远远超过2008年全球金融危机后创下的17.8%。 这一数值符合市场此前预期。由此,日本经济出现了1955年以来最严重的萎缩。...

  • 2003年日产挂上了快速档

    Alex Taylor III 2003-10-02 12:31

    卡洛斯•戈恩加速了这家日本汽车公司利润的增长。如今,他希望增长得更快作者:Alex Taylor III还有比微型面包车更不受人尊重的车型吗?车主们只是将其当作载人工具──可以运送孩子和日常用品,但却绝对不够档次开到乡村俱乐部去。制造商将其看作消费者在人生过渡阶段使用的车型,它几乎培养不出什么客户的...

热读文章